再议歼八航炮的补弹方式：真的那么不堪？

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转自飞扬军事，作者：gundamzaku


    关于歼8II的航炮问题


    描述：歼8II航炮装弹方式


探讨歼8II外挂副油箱的时候扯到航炮上，我认为该航炮的装弹速度（整体降下后向弹箱中装弹）比歼7机炮的输弹速度快，某些人叫我拿出证据，那就单独开贴讨论讨论。

    首先声明，我只是一个体制外的军迷而已，不要说体制内的东西看不到，就连那些国内网上花钱就能下载的“空军内部刊物”也要求别人帮着下载才能看，甚至传统的“三大知识”也要晚上1～3个月才能看到，因此对某些装备的看法和说法，所凭依据不过是军报等媒体发表的公开图片文字而已，有什么说错的地方，尽可以指正，不过请拿出事实来（图片、文字都可）。


歼8II的航炮重新装弹，需先卸下炮身挡板，然后将炮架与弹箱整体降下，再打开弹箱前面向弹箱内补弹，完毕后反向实施上溯步骤。与某些人争论的时候，对方说降下升起很费时间，那么究竟需要多长时间呢？根据那张官媒图片进行分析，炮架降下时，单向行程约0.5~0.8米，就算我估算错误，那么按照1米来计算，上升下降全过程的行程也不过2米。


再看歼7机炮输弹，图片是军报前日报道广空某团的报道所配图片，看样子像歼7II或者7H（我是军盲，说错了尽管拍）。

歼7I之后的各型，除表演用的EB和GB，不管哪个型号右机身都是备弹60发的30毫米机炮（左机身处则根据型号而定，有的型号有机炮，有的型号则改为油箱），输弹是则要如图中那样使劲转动摇柄一发发地往里压。看图片，还未压进弹舱的30炮弹约30发，也就是说已经压入一半，而剩下的这一半弹链长度是多少呢？画了个三角形估算长度，怎么看这30发弹链长度都至少2米，那么全部60发的长度就应该至少4米。

假设歼8II炮架升降速度跟歼7压弹速度相同，都是每秒移动X毫米（我没实际压过，只好假设），那么究竟是移动2米所需时间长，还是移动4米所需时间长？此外，向歼8II弹箱内摆放250发23毫米炮弹，所需时间也不算长吧？

最后我一直没搞明白的是，某些人一直在说歼8II的机炮每次重新装完弹后都要校炮。如果说装弹完毕后航炮复位时发生偏差导致需要重新校炮，那么就是说机炮前后不水平（炮口或上或下），或机炮左右偏移（炮口向左或向右）吧？但是出现这些情况的时候，连在炮架上的弹箱也一样会发生偏转吧，而弹箱出现偏转的话，在上升过程中就应该卡住导致无法复位，既然无法复位，何来复位不正，进而导致需要重新校炮？


歼8II的双23航炮什么来历，能接触到“空军内部刊物”的某些人应该比我这个“神棍”更清楚吧？原型的某炮在使用中有没有所谓“装弹后重新校炮”的说法，能否指点指点？