MVV最终拒绝了学期票

Frank7258

TU 学生会的文章：MVG和S-Bahn Muenchen拉下了学期票的紧急刹车（http://asta.fs.tum.de/news-1/mvg ... cket-die-notbremse/） ( E& q! B( F) Y, P6 ? 3 `! R+ x T u南德意志报的报道：（MVV最终的拒绝：MVV埋葬了学期票计划）http://www.sueddeutsche.de/muenchen/artikel/381/185795/ 7 O0 y# s7 B7 F$ C . j& K9 p8 J8 X

Der MVV hat der von Studentenverbänden und Jusos geforderten Einführung eines Semestertickets eine abschließende Absage erteilt. Die diskutierten Modelle seien entweder nicht bezahlbar oder aber so unattraktiv, dass ein Marktforschungsinstitut nur geringes Interesse an dem Angebot vorhersage. Insofern sei das Semesterticket, das nach MVV-Angaben sowohl der Verbund selbst als auch die Verkehrsunternehmen MVG und Deutsche Bahn prinzipiell befürworten, "nicht realisierbar". 2 q6 D# _9 r2 x& V) e# y4 QMVV最终拒绝了来自学生会和Jusos关于学期票的要求。之前讨论的收费模型既很难实现也不具备吸引力，一个市场研究机构预言，这种学期票只能吸引很少的兴趣。根据MVV的说法，这个之前MVG，S-Bahn München和学生会都同意的学期票，是“不现实的”。（后面略） + s, o9 N# H4 g3 W# V* j/ V: M% Q0 K Wissenschaftsminister Thomas Goppel bedauerte den "überraschenden" Schritt. "Schade, dass der MVV die Segel schon gestrichen hat", erklärte der CSU-Politiker, der weiterhin Gespräche zur Einführung eines Semestertickets führen will. Laut MVV-Sprecherin Beate Brennauer fiel die Entscheidung gegen das Spezialangebot allerdings ganz offiziell in der Gesellschafterversammlung - und in der ist der Freistaat ein maßgebliches Mitglied. Pro Semester 190 Euro a! V) d& l7 v: aHintergrund für die Absage ist, auch wenn das paradox klingt, die Beliebtheit des MVV in Studentenkreisen. Denn die klassische Konzeption eines Semestertickets sieht vor, die bisherigen Fahrgeldeinnahmen der Studenten zu ermitteln und diese Summe anschließend auf alle Uni-Besucher umzulegen. Durch den (wie die Semestergebühr) zwangsweise erhobenen Beitrag aller wird das Ticket dann, da ja nicht jeder MVV fährt, für den Einzelnen billiger. Weil aber in München eine große Zahl an Studenten - zwischen 60 und 70 Prozent - den öffentlichen Nahverkehr nutzt, wäre die Gesamtsumme so hoch, dass jeder, also auch die Rad- und Autofahrer oder Fußgänger, pro Semester 190 Euro einzahlen müsste. ( b* E. a/ y- R/ Z0 o$ c" J$ U " |! ^: X. K3 C. ZDiese Summe wäre nach Einschätzung des Wissenschaftsministerium vor allem für die MVV-Verächter unzumutbar hoch. Laut einem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts liege ein angemessener Beitrag fürs Semesterticket bei maximal 45 Euro. Die 190 Euro wären also laut MVV gar nicht genehmigungsfähig. Keine Chance gibt der MVV auch einem Vorschlag der Technischen Universität, der lediglich eine Zwangsumlage von 45 Euro für die Nutzung des MVV am Abend und am Wochenende einführen wollte - und wer ein vollwertiges Ticket will, müsste noch einmal 170 Euro drauflegen. Ein solches, in der Umsetzung recht kompliziertes Angebot sei laut einer repräsentativen Erhebung eines Marktforschungsinstituts für die meisten Studenten unattraktiv.

) [2 |8 K9 w3 b# P/ r( S5 {; e[ 本帖最后由 Frank7258 于 15.7.2008 18:54 编辑 ]

pippo

这个都不用期待的，这个跟免学费的似的，不可能的

五香

除非政府命令,不然mvv绝对不可能同意,傻子才会同意

五月

习惯了.

闹闹闹闹小妍子

为什么，，这到底是为什么，，，晕，，就不能让俺们省点钱吗？?臭ＭＶＶ，真想不坐了，，，，但是貌似又不行，，郁闷啊

司徒乔

星期五下午四点去marienplatz游行！！！

老木木

刚来德国的时候，就听说全德国的公交大部分靠政府补贴过活，而慕尼黑和斯图是盈利的。。。

idnsona

不指望了

wahnsinn

jiejiedog

aachen不但原来就有学生票，最近还公投通过了全北威州通用的学期州票！