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据德媒报道,从今晚10点开始,柏林至汉堡之间的铁路将进行为期四个月的改道施工,预计将持续到12月14日。这一调整将影响每日近3万名乘客的出行。
铁路发言人施陶斯(Stauß)解释道,本次施工是因为该线路的74公里铁轨和100个维修点亟待修复。这条长达290公里的线路在2004年大规模翻新后,由于混凝土脆化,2009年再次更换了26万根枕木。2021年,该线路又中断了三个月进行维修。
图片未来几个月,柏林和汉堡之间的列车将不再途经维滕贝格,而是使用施滕达尔/于尔岑替代路线。这将使行车时间延长45分钟,届时往返于德国第一大和第二大城市之间的列车将耗时约两个半小时。
接下来的施工地点包括维滕贝格和路德维希斯卢斯特之间、汉堡和比尔森之间、以及梅克伦堡-西波美拉尼亚的哈格诺地周围,总费用为2.2亿欧元。这段铁路的旅客将面临不确定性和缺乏预见性的困扰。
从今晚起,汉堡至柏林的ICE列车将改道通过施滕达尔、萨尔茨韦德尔、乌尔岑和吕内堡。然而,这条改道线路部分为单轨,乘客协会Pro Bahn的波加茨基(Pogatzki)指出,这一直是个未解决的薄弱环节。改道后,列车班次间隔将从30分钟一班改为每小时一班,行程时间延长45分钟。乘客还可以选择通过汉诺威换乘城际特快ICE前往汉堡或柏林。
图源:Tagesschau
不过,住在轨道工程附近的乘客将受到严重影响,因为ICE列车将取消在比兴、路德维希斯卢斯特和维滕贝格的停靠站,他们需要改乘地区列车或公交车。施工还将影响到施滕达尔和于尔岑之间的单轨线路,当地居民的地区列车将无法运行,许多中途站点也将停止服务。
德国铁路公司表示将提供可靠的替代服务,以应对乘客的需求。2025年8月1日至2026年4月30日,该线路还将进行为期九个月的全面整修,届时包括柏林至瑙恩的乘客在内的更多通勤者将受到影响。
针对此情况,一些雇主表示将通过减少员工坐班天数等措施提供支持,以减少通勤次数。然而,面对即将到来的大规模翻修,这些调整仍难以弥补铁路中断和改道所带来的不便。
文章来源:
„Bauarbeiten zwischen Berlin und Hamburg: Wichtige ICE-Strecke monatelang gesperrt“, Tagesschau, am 16.08.2026
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