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中国新型战机南疆出击 未来将作撒手锏武器

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发表于 29.11.2007 10:57:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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中国空军歼-10战机四机编队 [资料图片]


歼-10战机夜间出动[资料图片]


雾气缭绕的南疆某机场,突然响起阵阵惊雷,数架新型战机冲破阴霾骤然加力起飞。最近,广州空军航空兵某飞行大队的天之骄子们又随同团队展开了新一轮的对抗训练。该大队飞行员紧紧围绕军事斗争准备,牢记“首战用我,全程用我”的特殊使命,深入开展科技练兵活动,战斗力实现了跨越式发展,具备了“全疆域升空,全领空到达,全天候作战”的攻防作战能力,近年来出色完成了多次重大战备任务。2003年12月,中央军委授予该大队“科技练兵先锋飞行大队”荣誉称号。

    新型战机是未来高技术局部战争中战胜强敌的拳头力量。作为空军较早装备先进战机的部队,该大队的飞行员认识到,要想不辜负党和人民的重托,在未来作战中打头阵、当尖兵,真正起到“撒手锏”作用,就不能把高技术武器当成一般武器练,必须牢记使命,瞄准强敌,贴近实战,把基础打牢,把技术练精,把“拳头”练硬。

    改装伊始,他们为了弄清新机原理和性能,搞懂机载设备的使用方法,坚持日练一题、周画一图、半月一考,积极参加“军事高科技知识”等专业自学考试。在进行理论改装期间,大家废寝忘食,全身心投入学习,全大队以平均96分的优异成绩完成理论改装。经过紧张的训练,仅用5个多月时间,该大队就率先完成新机改装,整建制形成战斗力。新型战机科技含量高,系统庞大,结构复杂,一般掌握容易,但吃透理论、熟练操纵、运用战术比较难。为了打牢技术基础,掌握驾驭新型战机的过硬本领,大队叫响了“起飞就是升空作战,质量就是飞行安全”的口号,从地面准备、技术交流、表演问答、飞行实施,一个环节一个环节地抓质量;利用电脑技术,对训练中每个动作、每个起落、每个课目进行质量监控,一杆一舵严抠细训。改装以来,大队飞行员先后撰写飞行体会和理论研究文章100多篇,其中有15篇论文被《航空杂志》等军事理论刊物刊用。

    一次联合演习,倾盆大雨不期而至,该大队的飞行员准点起飞,在雨中准时到达战区,出色完成对“敌”攻击任务。观摩演习的军委首长欣然提笔,为该大队所在部队题词嘉勉:“南疆雄师,长空利剑”。

    为适应未来空战强度大、时间连续集中、不分昼夜阴晴的特点,大队确立了“要战胜强敌,必须首先突破自己,让人人成为尖刀”的练兵目标,大胆突破传统训练模式,探索超强度、高难度训练路子,积极培植战斗力新的增长点。针对现代空战多在夜间进行的特点,他们打破生理节律,在人员最疲劳的下半夜组织飞行。去年,该大队参加横跨6个省进行大机群远程奔袭训练,大大提高了航空兵远程作战的能力。

    该大队飞行员在战法研究上,着眼实战想,着眼实战练,研练出多套使敌出奇不意、措手不及的战法。他们对新型战机的性能进行深入挖掘,研究出不同的战法,发挥了重要的先导引路作用。

    2005年秋,该大队参加执行复杂环境下的科研试飞任务。在李上校的带领下,他们在长达9个多月的时间里,在西北顶风沙、战严寒,积极开展战法创新研练和验证试飞,创新了协同对抗战法,圆满完成了各项试飞任务,大大提升了新型战机在信息化条件下的对抗空战能力。

    去年3月,西北大漠。两架新型战机以迅雷不及掩耳之势超低空通场,一个鹞子翻身,以极小的半径猛然回转,超低空放收起落架、垂直爬升、俯冲……新型战机精彩绝伦的空中动态展示赢得了军委首长的称赞。 (中新网广州11月28日电/席世江 应铭 赵凌宇)
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发表于 30.11.2007 14:36:34 | 只看该作者
恩 好久没有注意过军事类的东西了 歼-10原来已经有了啊
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发表于 3.12.2007 02:31:08 | 只看该作者
歼-10 什么级别啊?
怎么老是觉得中国的战机都没美国大片里私人老板的飞机先进啊?
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4#
发表于 7.1.2008 20:46:46 | 只看该作者
-10目前使用的是1台俄制AL-31FN渦扇發動機,不過在網上流傳的照片上也看到有試驗機型使用國產的WS-10A渦扇發動機。後者有望在不久的將來全面裝備殲-10,成為其正式的動力系統。

航電系統
據稱殲-10的電子設備相當的先進,座艙為全玻璃化界面,配備一具抬頭顯示器(HUD)及三具下視多功能彩色顯示屏(MFD),信息化程度超越以往所有中國戰機甚至同期瀋陽飛機公司生產的殲-11(蘇-27的中國版本),對於中國空軍裝備的現代化、信息化具有劃時代的意義。

武器
殲-10具有11個機外武器掛點,可以外掛中距空空導彈PL-12(霹靂-12)(相應的外銷型號稱為SD-10(閃電-10)),近距空空格鬥導彈PL-8,導航/目標指示吊艙,精確制導炸彈,兩門23mm航空機炮等。
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5#
发表于 7.1.2008 20:48:45 | 只看该作者
類型 多用途戰機
生產公司 成都飛機公司
設計者 成都飛機設計研究所
首次飛行 1998年3月24日
服役 2006年12月29日
使用狀態 現役
主要用戶 中國人民解放軍、
巴基斯坦(預計2009年上線)
生產數量 89 (2007年數字)[1]
單位造價 $4100萬美元 (出口價,含維修和後備料件)
衍生自 殲-9
衍生機型 超-10
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6#
发表于 7.1.2008 21:02:41 | 只看该作者
原帖由 xenor 于 30.11.2007 14:36 发表
恩 好久没有注意过军事类的东西了 歼-10原来已经有了啊

楼上太落伍了………………………………………………………………………………
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7#
发表于 7.1.2008 21:04:39 | 只看该作者
原帖由 小丘 于 3.12.2007 02:31 发表
歼-10 什么级别啊?
怎么老是觉得中国的战机都没美国大片里私人老板的飞机先进啊?


真有这么外的行啊
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