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据德国媒体《时代周报》网页版报道,德国铁路计划使用新的时刻表,解决列车不准点的问题。新的计划将于2020年实施。
德铁计划2030年实现载客量翻倍的目标,这势必要求德铁采纳更科学的列车时刻表。德国铁路的这项新计划名为Deutschland-Takt(德国时刻表)。德铁希望通过更科学的列车时刻表使让列车更准点,也能缩短乘客转乘时间。
以后,同次列车发车时间每次都间隔整整一小时或者半个小时,例如8:02、9:02、10:02;8:02、8:32、9:02。这样有利于列车的调度。
根据新的时刻表,在主要的几大中转站,列车停留时间将大大缩短。以往半小时以上的中转停留将不复存在。同时,这也有利于货运列车更灵活调度。此次时刻表改革的蓝本是瑞士。瑞士在1982年全面实施了这个制度。
为了实施Deutschland-Takt(德国时刻表),首先要新建一些相应的基础设施。新的时刻表可能需要10年,15年,甚至20年才能完全运行……
德铁最近真是大动作不断。前段时间,德铁宣布明年夏天开始整修汉诺威-维尔茨堡、曼海姆-斯图加特两条高速线路。这意味着明年ICE几条重要线路长达一个月将完全中断运行。整修预计将持续到2023年。期间,由于线路中断,绕行将会让乘客多花费30-45分钟。
人们都说慢工出细活。希望如此吧……
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