德国航空公司禁止在飞机上使用三星Note7手机

KaiyuanEditor

0 C4 d$ \1 Z3 V4 D0 C德国第二大航空公司Air Berlin在上周五（9月9日）作出决定，禁止乘客和机组人员在飞机上使用三星新款Galaxy Note7手机。包括开机或者是给手机充电，都将被明令禁止。该航空公司发言人周日在接受德媒记者采访时强调：“乘客和机组人员在飞机上的安全对于航空公司是头等大事。”

Air Berlin计划将在乘客登机前安放信息通知牌，通知所有乘客禁止使用此款手机。

不仅是德国航空公司，在早些时候，美国空中交通安全管制局也因为安全原因，禁止乘客在飞行期间打开三星Galaxy Note7手机或者给其充电，也不要将他放在任何行李中托运。

) d* g1 F# b+ U- r' G0 e那么究竟是什么原因让三星最新款手机变成人人喊打的过街老鼠呢？

* l+ W( N& X- F7 }4 y, k# _

晴天霹雳！韩国三星惹上大事儿了！

全球共35次爆炸，已卖出的250万台最新款三星Galaxy Note7手机将被召回！

被称为史上第一款毁灭性手机。

在苹果发布会的当周，新款Iphone7的风头已经完全被三星Note7盖过了。推出不到一个月，全球已经有数十起Note7手机的爆炸案例：先后烧掉了一间房，烧毁了一栋楼，还顺道炸掉了一台车。

网友戏称，6000块本以为买了个自拍神器，结果变自杀神器。6000块的手机很贵，但6000块就能买到伪装良好的炸弹简直赚到了！
1 P( {9 n6 v) ], z; ?6 D) [! b

; Q' `+ E- Y' y: M  O$ }) _. D

其实三星公司研究这款手机已经很长时间，本想隆重推出这款旗舰机型以报复苹果、华为，夺回全球市场份额，一雪前耻。结果没想到却变成了恐怖分子的终极秘密武器......

; \0 Z% V# r4 l. r7 L$ I

三星如今已是焦头烂额。三星自己解释说都是手机电池不良惹的祸。但这并没有将责任推卸给别人，因为引起三星手机爆炸的“罪魁祸首”竟也是三星自己的子公司！

2016年被三星寄予厚望的这款重磅旗舰手机，刚刚卖出的250万部这下要通通召回，并且以后也会停止销售。光是这一项就让三星的营业收入减少50亿美元，年净利润降低5%。这对于三星手机连年下降的业绩来说，无疑是当头一棒，又该一片惨淡了。不禁让人联想到多年前的北欧手机巨头惨遭淘汰的局面。

当然对于三星这个韩国人眼中的“天下第一”巨无霸公司来说，几十亿美元可能不会伤筋动骨。它撑起了韩国GDP的五分之一，寄托了5000万韩国人的科技大梦。外媒曾经评论到，三星董事长李健熙一咳嗽，整个韩国都会感冒。但是在这几十次的爆炸声过后，三星品牌遭受到的无形损失将是十分惨重的。那可是三星多少年铺天盖地用钱砸出来的品牌啊！这是多少钱都无法换回来的！

1 d7 d. Q9 N, j$ y

谁能拯救韩国的经济

' R6 H0 d6 T6 T0 c

在目前的消费市场中，中国消费者的力量早已不容忽视。熟谙营销的苹果也已经把中国列入新款手机的第一批销售市场，足见中国在世界消费市场中与日俱增的影响力。

  L* C0 F, \' g' k/ c0 i0 z; F三星电子移动通讯事业部总裁高东真在韩国首都首尔召开记者会，就Galaxy Note 7电池存在缺陷鞠躬道歉。

而韩国却在关键时刻，答应美国在韩国国土上部署萨德。这真的伤害了千千万万中国人的心。更可气的是，在三星手机爆炸后的全球召回计划中，三星再次发表声明，中国不在召回范畴内，中国市场将继续销售，不受影响。

& m4 q: O) p+ T( J4 O  H

如今的中国手机市场已经不是那个外资品牌独霸天下的年代，从华为、中兴再到物美价廉的小米手机，正在不断挤占曾经被外资占据的市场份额。不仅是在国内，在德国的大街上，都可以发现越来越多的德国人开始使用华为手机。

2 u8 v; }7 C6 {" _/ x

面对质量和价格都更有优势的国货时，如果韩国不悬崖勒马，中国的消费者还会把手里的银子乖乖交给他们嘛？

0 z8 T2 g6 n' h% _/ g+ P/ d( ?