歼20将冲击美亚太安保体系 日韩短期难获五代机(图)
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美军退役中将要求今年增产F-22反制中国歼20(组图)
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网络惊现歼-20战斗机超高清晰细节图(高清组图)
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平秃子揣着明白装糊涂，仿制Su27本是90年代战略局势的应急之需，借此也拉平了中俄的战机制造差距，意义重大。

美媒称不应以旧思维分析中国五代机(图)

核心提示：美国《航空周刊》30日再次发表了由比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)撰写的题为《如何才能不去顾忌J-20》的文章。文章称对待新出现的中国歼-20型隐身战机，不应再抱以老眼光和旧的思维定势与偏见来分析，否则就无法对歼-20作出贴近事实的判断。

国内网络上流传的中国五代机图片。

国内网络上流传的中国五代机图片。

美国《航空周刊》（aviationweek）官方网站的博客板块2010年12月25日、27日和28日，连续登载三篇有关“中国新一代隐身战斗机”的文章，这三篇文章都署名为比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)。25日的文章以《中国雾气朦胧的一天》(One Foggy Day In China)为标题，27日的文章标题为《中国的隐身战斗机》(China's Stealth Striker)，28日的文章题：《J-20——阻绝不是办法》(Denial Is Not An Option )。
美国《航空周刊》30日再次发表了由比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)撰写的题为《如何才能不去顾忌J-20》的文章。文章称对待新出现的中国歼-20型隐身战机，不应再抱以老眼光和旧的思维定势与偏见来分析，否则就无法对歼-20作出贴近事实的判断。
文章开篇称，现在最后的一小撮怀疑论者都不得不转变态度，承认歼-20不是十几岁的中国孩子使用图像处理软件合成的玩意，而是一种真实的飞机。现在网上充斥着有关这种战机的研发计划、技术和能力的猜测。但是，很多对于歼-20的猜测和讨论都是误导性的、并且言之过早，这是由于分析、政治与偏见等多方面的错误导致的结果。
文章称，西方分析对手的武器系统时最大的问题就是“镜像思维”。比如，前苏联图-22M轰炸机与美国的B-1轰炸机是两种飞机，但美国空军就是想把图-22M说成B-1那样，前苏联的米格-25战斗机也是如此，虽然米格-25看起来外形与美国空军在1960年代设想的空中优势战斗机非常相似，但是他们并不是一种飞机。而实际上同样的道理，不能因为歼-20的前机身与F-22看起来相似就把它当成F-22的克隆型号。
和“镜像思维”一块的一个毛病是一种潜在的思维定式。总认为别人和你自己面对的挑战是一样的。举几个反例：冷战时俄国人从来不担心密集林立，层层叠叠的地对空导弹威胁。而美国人也不会考虑去面对一个拥有强大航母军力的敌人。
文章称，另一个相关的错误是：总是企图利用中国或者俄国新出现的武器装备做为美军不甘心放弃的武器装备复活的理由。但你们一会儿为了夸大威胁以得到更多军事花费，不管中国或者俄国的新武器真的规划是怎样，把这种武器描述成下周就会服役，并且将以每年100架的速度生产；但一会又跑到另一个极端说这种武器只是一个初始的验证型号，还处于很原始的技术状态。而真实的答案肯定是介于这两者之间的，但以这样的方式是肯定不能得到正确的答案的。
文章称，在冷战时期，西方总是坚持认为共产党是没有创造力的，所以他们也不可能发明出任何创新。但是从1991年东西方恢复交流后，大量的事实证明了这种偏见的错误：美国的AIM-9X近距格斗导弹就是在前苏联配合使用的头盔瞄准具与大离轴发射角近距格斗导弹的启发下产生的，美国的间谍卫星也得使用俄国的RD-180火箭发动机。
文章称，中国的军工界的工程师和规划者们在去过几十年一直在仿制升级前苏联血统的武器，而不是发展全新的作战平台，这种行为也加深了上述的错误印象，但是没有人愿意认识到这个事实：哪怕是中国的HQ-2型防空导弹，除了外形，再也没有一处与前苏联的S-75型防空导弹有类似的地方了。

文章最后称，在中国现阶段的军事现代化开始后，新型的创新型武器层出不穷，虽然有所谓以色列的技术支持，但歼-10战斗机仍然独树一帜，而歼-10B与以色列就更加没有关系了。在其他领域，像022隐身导弹艇这种武器系统，已经没有任何一个外国武器型号可以与之类比了。那么，这种战舰是不是促使美国军方发展新型反舰导弹的原因？
作者简介
比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)是《航空周刊》集团旗下杂志《国际防务科技》的主编。他在此行从事时间已达35年之久，被美国和全球多家媒体视为权威，尤其是对高新秘密科技的分析方面。他的著作和文章曾被苏军总参谋部情报总局列为最高翻译优先级的文章，他的工作内容也曾多次出现在CIA秘密行动的解密报告中。

汉和称中国歼20配太行发动机无法超音速巡航

核心提示：汉和评论创办人平可夫2日表示，中国于2010年12月亮相的四代机是真实的。他认为J-20试验机无论是隐形性、还是巡航速度上都达不到美俄四代机的标准，而且因为装的是国产发动机也不可能达到超音速巡航能力。

资料图：网上流传的中国歼-20战机照片。

平可夫称中国歼20试验机使用的是国产WS10(太行)发动机。

1月4日报道  汉和评论创办人平可夫2日表示，中国于2010年12月亮相的四代机是真实的。他表示，这一次中国航空工业集团的文化宣传部门并未对这种飞机的亮相做出严格限制。
平可夫认为，这是相当成熟、有创造力的设计，相关研制企业是成功者，具备了真正的实力，“胜利者是不应该受到批评的”(斯大林语)。
平可夫认为中国四代机的出现，彻底结束了中国战斗机工业的仿制时代，使中国航空工业开始成为世界航空工业的重要一极。平可夫同时在文章中再次严厉批判了沈阳飞机公司克隆Su-33、Su-27UBK的做法，认为沈飞需要向成飞学习。他表示，“前者的做法，造成了十分恶劣的国际影响，葬送了已经脆弱的俄中军事合作关系，而且没有必要”。
平可夫表示，“中国四代机的全动式垂直尾翼、切面全动式三角翼、边条的设计，促使中国四代机具备了空前的机动性，尤其是横向机动性、低速机动性、低空机动性，这为弥补缺乏矢量推进发动机技术的不足做的补偿。但是三角翼在一定程度上牺牲了隐形性，尽管如此，四代机研制企业也是务实的，在隐形材料技术达不到F-22的标准的情况下，以高机动性获得某种补偿，这样的设计是合理的”。
文章称，平可夫认为高度值得注意的是J-20试验机使用了国产的发动机，没有加装矢量喷管，证明WS10得到了认可，也是国际航空史上的创举，新飞机在试飞阶段使用新发动机。
平可夫还表示说，大型化的机身设计，主要是加长内置式弹仓的需要，这样J-20实际上是多用途战斗机的类型，在加装空中加油管之后，有能力以远程巡航导弹攻击关岛的目标。同时未来换装大推力发动机时候，后部机身还需要适当扩大，以容纳更大的风扇，因此这一设计也拥有一定的道理。

但是平可夫也认为无论是隐形性、还是巡航速度上，四代试验机无法达到美俄四代机的标准，是典型的“具有中国特色”的四代机。依照J-20的空重和中国国产发动机的加力推力，目前的J-20要达到超音速巡航能力是不可能的，同时也没有矢量推进技术，仅此一项，就不是美国和俄罗斯四代机的标准。此外早已立项的有源相控阵雷达的研制时间尚需要至少7、8年以上，这也大大迟延了J-20战斗机的服役时间。
尽管如此，平可夫在文中认为中国将通过大约10-15年的努力，在15000公斤加力推力的大型涡扇发动机(关键是材料)、有源相控阵雷达装备J-20之后，J-20完全就有能力达到俄美四代机的标准，而且在机动性方面甚至更好。

有外媒说，J20是一款突防性的隐身轰炸机，这是不是……？

http://news.163.com/special/5thgenremark/

转自网易，根据目前所了解的信息，我对T50的隐身以及超音速巡航能力以及歼20的超音速巡航能力做了修改