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根据ARD的最新调查,大多数德国境内的ICE特快列车都有技术缺陷,82%的准点率目标也未能达到。
尽管2016年45%的ICE列车得到了修复,但是有更多的列车受损,使得总体上只有20%的好车率。德铁称这是因为保修流程不够科学。
图源:Johannes Simon/Getty Images
准点率方面,德铁之前确立的目标是82%,但是今年未能达到目标。据内部消息称,德铁将82%的准点率目标延迟到2025年实现。目前,德铁的准点率是73%。
根据ARD的报告,德铁未能实现准点目标除了因为列车受损率高以外,还有人员短缺的原因。德铁目前有包括列车司机、乘务人员、维修人员、IT专家在内的5000个岗位空缺。
另外,德铁还面临客运量超负荷问题。 |
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