第四代野马（1994年-2004年）

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　　1994年，福特推出了第四代的野马，这代野马基于升级过的Fox平台，虽然依然基于Fox平台，但是野马在很多方面都有了非常大的改变。造型方面，这一代野马彻底颠覆了以往人们对野马的所有认知，扁长的车头流线而犀利，与当时美国主流跑车的设计风格类似。但是这样的设计风格在后来受野马车迷的诟病。

第四代野马

　　福特花费了7亿美元，用于全面强化这一代野马，包括操控性、噪音控制、悬挂系统等方面。前悬挂为带有防倾杆的麦弗逊悬挂，后悬挂为四连杆结构，车身稳定性和操控性方面得到增强。安全性方面，野马采用了四轮盘刹并配备了ABS防抱死制动系统.

野马

野马

　　动力方面，第四代野马有了较为显著的提升，基本动力系统为3.8L V6发动机，最大功率145马力，最大扭矩292N·m。1994年福特还推出了动力更加强劲的野马GT，这款车搭载最大功率215马力的V8发动机，0-100km/h加速仅需6.5秒。

野马

　　1999年，改款第四代野马面市，鉴于之前车迷们对外形的指责，福特对改款车型做了很多的改动，头灯变宽并采用了类似于长方形的设计，车身线条变得更为硬朗，恢复了一些野马应有的硬派性格。

第四代改款野马

野马

野马

　　2001年，福特为野马的发动机进行了调校，使3.8L发动机的最大功率提升到了225马力，GT车型所搭载的V8发动机的最大功率则提升到了260马力。2003年，顶级版野马配备V8机械增压发动机，最大功率为390马力，动力表现非常强劲。
　　编者语：这一代野马虽然外形方面有些流于俗气，但是福特对这款车各方面的提升使得野马终于可以成为一款名副其实的跑车。