阿斯顿-马丁正在测试Rapide高性能车型

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　　阿斯顿-马丁Rapide上市之后，立即成为市面上最有风格的四门轿跑车之一。不过稍有遗憾的是，来自DB9的470马力V12发动机让Rapide在与保时捷Panamera Turbo或者是梅赛德斯-奔驰CLS 55 AMG等高性能版本的抗衡中显得有些力不从心。好在Rapide的高性能车型也已经在紧锣密鼓地开发中，海外谍照记者就在纽伯格林北环的铁丝网外拍到了这款车的照片。


　　Rapide S或许是这款车型最合乎常理的一个名字，我们暂且就用Rapide S来称呼它。测试车的前后都包裹着伪装，而被隐藏的部分恰恰是Rapide S与标准版之间在外形上的区别所在。可以隐约看到Rapide S的进气格栅面积有所增大，而车尾有着更大的扰流板和气流扩散器。



　　将来自DBS的510马力V12发动机移植过来，或许是立竿见影的手段。不过除此之外，全车的其它部分也必然会获得升级，比如碳纤维-陶瓷制动碟以及经过重新调校的悬挂、变速箱等等。


　　如果将标准版Rapide理解为四门版的DB9，那么Rapide S就是四门版的DBS。