|
估计仁兄确实是误会了,呵呵。不过谢谢。<br /><br />我简单说一下,这种试验台一般有两对滚筒,每一对对应一个车轮。由电机拖动车轮转动。到达一定转速由司机踩下制动踏板(短时间踩到底),由于摩擦使滚筒受到一个反力。通过传感器可以测得制动力的大小。<br /><br />跟发动机台架没什么关系。至于液力在这个试验台应用不是很多,只是在车辆驶出试验台滚筒时能用得上。至于滚筒的转动是要用电机通过两级减速器实现的。<br /><br />不知道我这么说楼上能不能明白,谢谢楼上费心了。帮我看看我的那个词“Antikraft Bremsung-Prüfstand”对不对? |
|