德国开元华人社区 开元周游
标题:
波恩学车日记
[打印本页]
作者:
zwzy1982
时间:
5.8.2013 23:30
标题:
波恩学车日记
本帖最后由 zwzy1982 于 7.8.2013 17:23 编辑
潜水很多,基本不怎么发帖,这次终于下定决心学车,正好也把自己的学习经历贴出来,算是给自己一个纪念吧,也希望对其他兄弟姐妹有点帮助(嗯 说的自己都不好意思 其实之前一直想自己拿个本子写的 才发现工作八年 几乎不会写中文了 只会敲中文 哈哈哈哈)
因为工作原因,到波恩一年多了,一直没有时间考驾照,之前总是做梦先学一年德语,然后再考,这个不切实际的想法终于在今年被我自己否定了。工作太忙,完全没时间学德语,好不容易学了点,回国出差一个月,每天陪客户吃吃喝喝,回来又忘光了。
最近实在想开车出去玩,就准备开始学车。我在国内没有本,但是其实都学过了,只是悲催的在国内从07到09年就一直不停出差,最多的是08年,一年转战了14个省 超过35个城市,每次在深圳约到的考试时间最后都被紧急出差代替,终于两年之后,理论考试和桩考成绩过期,废了。 09年公司外派欧洲工作转战巴尔干半岛,希腊,保加利亚,前南7国被我转了一圈,但是没有一个国家有长期签证,都不能学车,直到12年来了德国。
闲话说的很多了,言归正传吧。
在波恩地方小,驾校选择也不多,我也说了我不会德语,这样先把大驾校pass掉,找了三个大一点的驾校,都要求必须上14节理论课,摆明坑钱啊,我会的德语单词也就一百个,还只能一个个字往外蹦,去听课干啥。果断找了一个小驾校,老板带教练带财务都是他,一个教练两个车,Topfaheschule,感觉还不错,理论课程不用上,自己回家背题,不过1000道,简单的很。有问题还能在周二到周四下午六点半以后去教室问。现在刚刚开始背,有信心一个月内搞定,这部分就不说了。
同步练车,实话这家费用真心贵,法律规定的标准12个学时,收44EUR/hour,额外学时34EUR/hour, 基本上是我找过的所有驾校最贵的,不过这也是所有驾校的老师里我唯一能非常清楚的听懂他的英文的,其余那些教练的英语我真心无力吐槽了,严重让我觉得过去15年英语是白学了,比科索沃人说的英语还烂。
第一次练车 15:00到15:45
上周五约到了时间第一次练车,说实话在国内开的最熟的车其实是东风卡车,姨夫是跑运输的,大概能摸得动车的时候玩的就是东风,还是14吨的加长版,因为交警熟,在老家无照驾驶了很久。除了在深圳练车的捷达,再也没有碰过其他小车。
第一天上路,看着驾校那个一点点小的高尔夫6,真觉得憋屈啊。进门,调座椅,放到最低,左中右三个后视调完,打灯起步,但是没有感觉到明显的半联动,至少这个接合点和捷达差距很大,结果第一脚油给的有点早,车子轰了一声,被教练批了。
从公司出门是一个丁字路口,主道车优先,等了大概3分钟,才找到一个空,右转上主路,没有意识到高尔夫的指向这么精确,而且确实有点紧张,方向转大了,车险些拐到道边的草丛里。教练直接接管了车,叫我放开脚下,先把这个车的转向熟悉下来。
剩下的45分钟就在不停左右转,掉头中度过,因为是教练控制脚下的活和档位,我连50区和30区都没看,就只管看着单行,禁行等等,只有在一段施工路段,差点被路边堆得水泥预制板擦到,算是个小错误吧。
第二次练车 14:30到15:15
今天约了第二次练车,悲催的事情是开会有点晚,上车的时候晚了几分钟,心里急,没有调整后视镜就出发了,结果练车过程中发现右后视镜看到的全是车身,看不到后边的车,还好没出事情,一身冷汗啊。
今天翻了不少错误,首先是一个开东风开出来的很不好的习惯,两脚档位。这个方法按照驾校老师说,是大概35年前他学车的时候的习惯了,因为那时代没有同步装置,有时候摘挡下来是挂不进去的,要补一脚空油把转速拉起来一点,结果今天习惯性的摘挡,加空油,再挂挡,这个被骂啊,教练都快疯了,大概来了有五次吧,终于记得不这么玩了。
第二个错误是, 高六的档位不熟悉,经常把2挡挂进4档去,起步时候1挡也挂进3档一次,这个相信后续会好的。
第三个错误,换挡时候全身加力,还是以前开卡车的习惯,加档时候身体会略向右偏,半身使劲去挂挡(老东风不这么挂是挂不进去的),小车的指向很精确,左手稍微跟着一紧张,车就要晃一下,在路上有点走之字。
第四个错误,对刹车的控制和松油门滑行的判断还有问题,有时候觉得松开油门滑过去就等到绿灯了,就没有带刹车,结果几次差点追了前车的尾,最后急刹大点头,把教练的本子都甩掉了一次。有时候明明不用刹车可以溜过去,但是提早刹车,结果停下来等红灯的时候跟前车还有10米远。
第五个错误 这个我坚持认为不是错误,不过教练说不对。根据行车电脑提示,基本上起步就换2挡 大概车速在15km/h吧,然后25km/h上3挡,接近40km/h就上四档,这个时候转速大概1500rpm不到吧,个人感觉也是这个节奏比较对,但是教练要求 转速在1700~1800rpm再换挡,这样1换2的时候 速度在20km/h, 2换3就已经是31,32km/h的速度了,50以内根本不用4挡,基本上三档1700转就能拉到49,50km/h。
教练说低转速换挡对发动机不好,哪里容易堵,听他说了半天的carbon,可能他担心发动机积炭把,不过1500rpm和1800rpm有多大差别,怕积炭还不如等4000rpm再换挡好了。之前有帖子也说,因为50区用3档跑,被考官说拉高了转速不环保,好像因此没过,这到底要听谁的啊,盼大神解
总体而言,感觉今天上车就处于紧张状态,因为出门就发现右后视看不到后车,只能通过中后视做粗浅判断,心理一直紧张,怕出事。教练说他会看着,但是我还是不放心,另外就是开卡车的坏习惯太多了,确实说越年轻的东西记得越清楚,没想到肌肉记忆和习惯动作也这样啊,看来要考虑多加一个课时,好好熟悉一下高六,毕竟这是以后租车也要常租的主力车型。
暂时就到这里把,周三约了两个课时连续跑,周五再来一次,本周就练完规定的市内五课时,下周出差了,一周时间完全不能练车,希望本周强化一下,形成比较好的新习惯吧。
第三、四次 13:30到15点
今天一次性上了两节课,路程是从bonn到remagen,开始的去程一路无话,都是比较熟悉的路,从bonn走B9,过隧道前刹车控制到50 ,我压着49的速度开,隧道明确不准超车,结果四分钟的隧道至少被10辆车超,被后车闪灯鄙视三次以上,谁说德国人开车文明?开的凶猛的人哪里都有啊。出城上70的路段,依然如此 速度控制在69~73之间,连续被20辆以上的车超过,还好中午太阳很大,没有被闪灯鄙视,保守估计前车至少拉到90以上了,教练说你只要开的对,不要管别人怎么开,我就继续5档晃悠着,大约10分钟后进一个小镇,50-30-50-30路段,今天路况较好,很顺利,一路绿灯,车也少,开的很放松,头25分钟 扯淡聊天顺便鄙视下超我车的人,就这么过去了。
临近Remagen,有个转盘,噩梦开始了。
进转盘没有路权,看见左边来个大奔,就赶紧下离合,刹住,停稳,结果忘了挂回1档,还是4档,起步直接熄火,当时教练在接电话,直接一句我唯一听得懂的德国三字经就出口了。
重新打火进转盘,转了半圈,出来的时候右转有点早,两个前轮出来了,右后轮压了马路牙子,车子颠簸一下,教练还是在接电话,这次手机掉了。
出来的一段路是很差路,比较颠,速度压在45左右,结果刚过一个小路口,我这边正happy happy的开着,教练一脚急刹就把车停了,然后问我,为啥要停车,我想了半天,觉得没开错,过路口前好久就看了,前后左右啥都没有,就对面一个大货车还是停着的。然后我只好迷茫的看着教练,教练气的又是一句三字经,然后告诉我RVL,我擦,这才反应过来。刚刚过路口,我完全没有减速意识,虽然早就看见左前右三个方向都没有任何车辆和行人,但是还是必须下离合带一点刹车,时刻准备好停车,过了路口再加速。被教练一顿骂啊。在市区标志都很清楚,该有路权的都有标志,没路权的直接就是个stop,必须停3秒,这到了前不着村后不着店的野路,完全靠RVL了,根本没有一点意识。
也许是被骂的,也许是被晒得,一下子变得极其紧张和僵硬,下一个路口,刹车给大了,结果车完全停了,教练一声长叹,问我停车干啥,我只好练练抱歉,结果起步又忘了回1档,再次熄火。
前边拐进一条“非”的路,还是两个“非”,连续6个RVL路口,每个路口之间也就15米,最多20米,头5个都还好,反正速度也加不上来,压着2档开,25的时速往前蹭,最后一个路口,大意了,觉得车速已经很慢,就继续蹭,突然右边一个摩托飞驰而过,估计速度破百,当时心里一惊,没有带离合直接刹住,第三次熄火。
教练很无语,默默的帮我启动,示意继续,往前开出这段诡异的“双非”路,前边看起来像是个大工厂或者仓库,窄窄的路上左一辆,右一辆全是停着的集装箱车,基本就是练蛇形啊,好不容易开出车阵,路口左转,结果一拐过来就是一个大集装箱扔在路上,没错,集装箱就堆在路上,又一次紧急刹车,又一次忘了带离合,又一次熄火。
直接调头回去,过双非路的第6个路口的时候,RVL又忘了,再次被鄙视,出来准备进转盘,stop sign,这次倒是记得刹车,但是这段路有点上坡,速度降得快,停下来的时候离停车线至少还有2米,教练再次无语。
这次换了口下转盘,下转盘后有个红绿灯就在下坡的路的尽头,当时远远的看到红灯,离路口还有50米吧,居然这个时候旁车打左灯要求并进来,可能是发现走错了吧,当时觉得前边至少还有50米,他提一脚油门冲起来就好,结果被教练骂了,说安全起见,这时候你要主动刹车减速,否则旁车加速超,很可能到了红灯要靠急刹才能停,徒增危险性,走到一个不知道什么公司门口,练习停车,半联动第一次没控制住,抬脚过高,再次熄火。后续连续停3次都还可以,直到有个集装箱大车进来也用这个公司门口的空地调头,正好把我们堵得完全出不去,借机休息了一下,调头的功夫又被教练指正,半联动怎么玩,RVL路口必须减速等等。
感觉趁机抽了两根烟,清醒了不少。
回程路还算好,走了另一个小镇,没看到名字,这段路更加乱,满地的施工标示,好好一段50限速的路,被施工硬生生的劈成了 50-30-50-30-50-30-50-30,还好没出什么大错误,就是最后一段50出来的时候油门给大了,车速爬到了60,被教练带了一脚刹车,提醒了一句限速。出了镇子就是70的路,没啥说的,一路没有红绿灯,开回波恩,结果隧道依然是压到50,然后一路被超,一路被闪灯
最悲催的事情总是在最后,离公司还有100米了,打灯,并线,看中、右镜,SB,右后边的卡宴很配合的降速,并线过去马上右转进公司停车场,停车场有个停车位砖头被挖开了,但是没有明显标识,挖的还非常整齐,正好一个完整停车位都挖了,远看很完整的一片都没区别,当时心想,这一排随便停吧,反正连续5个车位都是空的,然后我就悲催的把下车站进了泥里,昨天刚刚擦的皮鞋啊
苍天啊 今天到底怎么了?
下次一定不能这么玩了,太挫了。
作者:
aibai
时间:
6.8.2013 01:38
顶原创!!
作者:
zwzy1982
时间:
6.8.2013 09:47
aibai 发表于 6.8.2013 02:38
顶原创!!
多谢多谢!
作者:
douglasofcn
时间:
17.1.2014 19:54
顶,后来呢?
欢迎光临 德国开元华人社区 开元周游 (https://bbs.kaiyuan.cn/)
Powered by Discuz! X3.2