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标题: 车型史话:暴改史雷诺三大改装品牌大对决 [打印本页]

作者: niweiditerui 时间: 16.6.2011 13:17
标题: 车型史话:暴改史雷诺三大改装品牌大对决
本帖最后由 niweiditerui 于 16.6.2011 14:21 编辑

车型史话:暴改史雷诺三大改装品牌大对决

来源: 网易汽车

　　较于法国另外两个知名汽车品牌标致和雪铁龙来说，雷诺的车型似乎少了一份优雅，多了一份个性和动感。这也就让雷诺成为了法系车中的改装宠儿。

雷诺三大改装品牌大对决

　　Renaultsport

梅甘娜RS Trophy

　　Renaultsport是雷诺旗下的官方改装品牌，从上世纪70年代开始Renaultsport就开始"插手"雷诺的赛车改装业务，包括当年参加勒芒24小时耐力赛的车型，当然还有今天的雷诺F1车队。

梅甘娜RS Trophy

梅甘娜RS

　　Renaultsport的业务范围除了赛车以外，当然还包括雷诺旗下的民用轿车。车标后的RS就是Renaultsport的缩写。

雷诺Clio

Clio RS

　　进入21世纪以后，雷诺Clio以及梅甘娜车系已经有更多的车型相继进入Renaultsport部门的名单列表，2008年梅甘娜RenaultsportR26.R打破了纽伯格林前驱车单圈记录，让雷诺RS系列车型达到了一个新的高度。

Twingo RS

Gordini

Wind Gordini

　　Gordini曾经是一家法国汽车制造商，创始人为Amedee Gordini。Gordini在1950-1956年期间曾经作为厂队参加了当时的F1大奖赛。

Wind Gordini

　　而Gordini与雷诺之间的合作关系早已存在，它一直为雷诺调教发动机，而最终雷诺收购了Gordini。

Clio Gordini

　　2009年11月，雷诺宣布复活Gordini品牌，变成了旗下掀背车型的御用改装品牌。而距离我们最近的Gordini车型就是在今年日内瓦车展上发布的Wind Gordini。在此之前雷诺已经在畅销的Twingo和Clio车系中加入了Gordini版本，现在终于又在Wind Roadster上推出了。雷诺在发言声明中称："作为一款真正的驾驶者之车，这台敞篷跑车完全可以骄傲地涂上经典的Gordini颜色。

Wind Gordini

　　标配的17英寸合金轮毂，Malta蓝色车身与夸张的双排气筒，白色的车外后视镜，格栅装饰与后风翼还有抛光的黑色车顶等都是它与众不同的地方，最个性的地方是车身巨大的'G'字标识。"车内方面雷诺Wind Roadster Gordini采用了黑色与蓝色相间的皮革装饰，蓝色与白色的车门条纹，蓝色的皮革包裹方向盘且盘心位置象征特别版本的白色条纹。这台限量车型还有皮革包裹的换挡杆与带有Gordini名字的内饰部件等。

Twingo Gordini

　　雷诺的Wind敞篷跑车其实正是基于Twingo而来的，早在2004年日内瓦车展上雷诺就曾展出一台的概念车，名字也是Wind。当时那台拥有流线形设计以及出色性能的2+1型敞篷跑车就曾凭借内饰的优雅向世人首推了雷诺的"Touch Design"理念，在许多控制键部分强调了人类工程学以及简洁的特点，车内所有按扭都为电镀铝修饰，同样是为了突出雷诺提出的"Touch Design"概念。

Wind Gordini

　　此次的2011款雷诺Wind的车身长度达到3810毫米，而且创新地实现了电动顶棚的快速开合速度，整体完成只需要12秒的时间，而且撑起来时顶棚能够令得Wind车身自身的侧面看上去十分的具有流线感，顺畅无比。车子整体的个头儿虽然不大，但是相比同级对手却有着着实不错的行李舱空间。

8 Gordini

　　动力方面是一款涡轮增压的4汽缸发动机，排量仅为1.2升，最大输出功率却达100马力。这样的数字使得该车能够在11秒之内从静止加速到100公里/小时，基本上可以媲美标致的207 CC和日产的小车Micra C+C。
Koenigseder

Koenigseder

　　对于那些不仅希望外形有吸引力而且追求新颖、刺激口味的消费者而言，奥地利改装品牌Koenigseder推出的 Clio C改装版也许更能迎合他们的口味。

Koenigseder

　　而Konigseder也的确不负众望，倾全力打造出一款有史以来最热辣的Clio。新车在设计上以前保险杆为主，结合混合型雾灯，使Clio C即便在静止状态下也呈现一种速度感。

Koenigseder

　　定制的前大灯眼眉和大型尾翼，再加上已降低的悬挂和18英寸Kahn RSV轮圈，令小型Clio C外型更吸引，亦可令驾驶者随时随地拥有在赛道上飞驰的感觉。

Koenigseder

　　经过Koenigseder改装后的Clio C不仅车身增加了更多气动套件，而且内部也进行了调整，使之更接近于一部赛车。对于消费者而言，花不多的钱可以得到这么一款抢眼的高性能紧凑型车无疑是很超值的。

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