对于任何一个国家，拥有四代战机意味着两件大事：一是国家军用航空工业出现了质的飞跃，二是这对空军航空武器装备来说，将成为一个里程碑式的事件。应该说，歼-20的一飞冲天，标志着中国已经与美国、俄罗斯一起进入了四代战机俱乐部，航空武器的发展水平跻身第一集团，并继美国后，与俄罗斯一道成为第二梯队。可以预见，在2015-2018年之间，歼-20的基本型能够加入中国空军;如果中国遇到重大军事威胁，国家周边安全形势出现恶变，这一过程可能还会缩短。美国空军周刊援引F-22的制造商洛克希德-马丁公司的工程师日前对J20的评价是，基本达到了五代战机的水准，但由于不清楚雷达和发动机数据，因此只能从气动外形上和涂料外观推测一些大概的数据，但该工程师对中国航空工业技术水平的发展速度感到吃惊。战机对一国的基础材料学，工艺设计，电子工业水平以及微电子，要求颇高。 战机划代的基本标准是4S 目前，战机的划代主要是战斗机的划代，其它具有军事用途的作战飞机不适用这个标准。战斗机的划代没有全球通用标准，其中最有代表性的是西方国家的“四代划分法”和2005年之后美国的“新五代划分法”以及俄罗斯的“五代划分法”。 在这三种划分方法中，美国F-22、俄罗斯T-50分别属于四代和五代战机，由于“四代划分法”出现最早，世界范围内认可程度最高，因此，一般都把F-22、T-50归入四代战机范围。 西方四代的基本标准是4S，即“隐身、超机动、超音速巡航和高信息优势”。其中前3个S争议不大，最后一个S随着技术的发展和军事需求的变化，先后出现了4 个概念：一是“短距起降”，二是“高维护性”，三是“超视距打击”，四是“高信息优势”。目前，接受程度最高的是第4个概念，即“高信息优势”。 按照F-22的制造商洛克希德-马丁公司官方文档的解释： “高信息优势”，也就是“高级战役意识和效能的航空器”，是指战机应当具有“网络中心战情况下的战场意识能力”，战机将成为网络中心战的一个节点，与其他作战单位共享战斗情报，飞行员能充分了解自身所处的环境。 因此，对最后一个S的理解中，“高信息优势”最符合战斗机的时代特色，最能够体现与三代战机质的区别，而前3种理解在第三代战机的发展和改进过程中，已经基本实现，再拿来做四代战机的标准，总有些时过境迁的感觉。 高看VS低估 媒体解读两个误区 歼-20从首次出现到首飞成功，几乎占据了国内外媒体的主要版面，甚至成为美国CNN的头条，足见其轰动效应。不过，媒体在解读时存在两个误区，概括而言：一是高看;二是低估。 |
| 欢迎光临 德国开元华人社区 开元周游 (https://bbs.kaiyuan.cn/) | Powered by Discuz! X3.2 |