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标题: 第三代野马(1979年-1993年) [打印本页]

作者: niweiditerui    时间: 3.6.2011 13:56
标题: 第三代野马(1979年-1993年)
  鉴于前两代车型的成功,福特迫不及待的在第二代野马仅仅推出4年后,就推出了第三代野马。而这一代野马出现了一个很有趣的现象,就是野马标识和福特车标混用的情况,人们既可以看到带有野马标识的车型,也会看到带有福特车标的车型。
第三代野马敞篷版
第三代野马有些车型使用福特的车标
  第三代野马在外观上有了比较明显的变化,不再似前两代车型般孔武有力,而是变得较为精悍。这一代车型基于Fox平台打造,相比第二代车型尺寸上有所增加,车内空间增大,增强了车内乘坐舒适性。
野马
野马
  动力方面,最初的车型除了常见的V6和V8发动机外,还出现了搭载4缸涡轮增压发动机的车型,这款发动机的最大功率达到了132马力。1980年,由于第二次石油危机,福特为野马的V8车型更换了更加省油4.2L V8发动机。而作为省油的代价,这款发动机的功率被调低至120马力。
野马
  1983年,福特推出来的野马的改款车型,外观采用了无进气格栅的设计,进气口由一个很大的开口替代,看起来有些别扭。1986年,福特为野马换装了电喷V8发动机,自此野马的化油器发动机开始逐渐被电喷发动机取代。
  编者语:120马力的V8发动机成为野马历史上所搭载的功率最小的V8发动机,虽然这成为第三代野马被人嘲笑的笑柄,但是福特却将V8车型保留了下来,可谓用心良苦。





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