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标题: SAAB有史以来第一款SUV 9-7X(组图) [打印本页]

作者: easter 时间: 8.7.2004 21:37
<img src='http://www.hangzhou.com.cn/images/20040101/20040708saab1.jpg' border='0' alt='user posted image' /> 图为Saab 9-7X 　　新浪海外通讯员：苑杰 　　4月8日，通用旗下绅宝Saab 9-7X亮相纽约车展。全新的Saab9-7X运动型多功能车(SUV)是Saab在拓展产品系列方面重要的一步棋子，为正处在发展中的高端SUV细分市场增加了一款独特的选择。与同级别的SUV车型相比，Saab9-7X强调的是运动特性，它实现了设计、性能和多用途等方面的完美平衡，重新定义了高端SUV市场的新标准，是一款真正为驾驶者设计的具有运动型轿车精髓的SUV。 <img src='http://www.hangzhou.com.cn/images/20040101/20040708saanb2.jpg' border='0' alt='user posted image' /> 图为Saab 9-7X 　　设计：第一眼的震撼来自运动时尚的外形与简洁质朴的内饰完美结合 　　在整体外观造型设计上，Saab9-7X延续了Saab品牌所特有的鲜明特征，融入了时尚运动的设计元素，同时还增加了更多的功能性和精致细节，比如Saab标志性的格栅、轮胎，使得人们即便在远处也能一眼感受到9-7X从前辈身上所继承下来的设计灵感。 　　在内部的装饰上，Saab特有的空气流通系统采用了独特的滑动盘式设计，这如同Saab9-5车型上著名的杯托以及中控台上的点火开关的设计一样与众不同。 <img src='http://www.hangzhou.com.cn/images/20040101/20040708saab3.jpg' border='0' alt='user posted image' /> 图为Saab 9-7X 　　性能：出色的运动性和以驾驶者为本的设计理念 　　如同其他的Saab产品一样，9-7X是一辆为驾驶者而设计的汽车。为了同时保证卓越的舒适性和操控性，Saab9-7X使用了独特的麦弗逊式悬挂。 　　Saab9-7X按照欧洲式的驾驶特性而开发的，所有的减震器都配有单向阀以确保坚实的车身状况和灵敏的操控性。适宜全天候使用的高性能P255/55R18子午轮胎提供超强的抓地能力。较高的转向比提升了转向的响应度和准确性。 　　Saab9-7X配备了标准的即时全轮驱动装置。四个大型的通风盘式制动器配有双活塞制动钳，四个车轮全部带有ABS。有两款电控4档自动变速器的全铝发动机可供选择：提供275马力(205千瓦)功率和275磅·英尺(372牛·米)扭矩的4.2升直列6缸发动机，以及另一款提供300马力(224千瓦)功率3305磅·英尺(447牛·米)扭矩的5.3升直列V8发动机。 　　舒适：宽敞的空间以容纳乘客和行李 　　Saab9-7X使得它的消费者有条件追求一种外向而灵活的生活方式。 　　全长4.91米(193.4英寸)、轴距达2.87米(113英寸)的Saab9-7X，为乘坐者提供了宽敞的空间。四六开的座椅是所有9-7X车型的标准座椅，后排座椅直立时有1161升(41立方英尺)的空间足以摆放行李，而如果将其折起放平，空间则可达到2268升(80.1立方英尺)。 　　Saab9-7X将于2005年1月开始正式生产，并于同年的第一季度开始销售。售价预计在37，000-45，000美元之间。

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