德国开元华人社区 开元周游

标题: 上海地铁总里程达到世界第一 [打印本页]
作者: 大长今    时间: 9.4.2010 23:03
标题: 上海地铁总里程达到世界第一
本帖最后由 大长今 于 10.4.2010 22:20 编辑
" [# M6 s- ~, K1 z- _( w7 v( ~$ Y. X; Q* `6 V$ u( y0 m" o
随着今天10号线通车， 上海轨道交通12条线总里程达到420公里，超过伦敦的408公里， 雄居世界第一, 从开始建造第一条线开始， 用了仅仅20年的时间。
作者: 8284940    时间: 9.4.2010 23:16
作者: 大长今    时间: 9.4.2010 23:19
本帖最后由 大长今 于 10.4.2010 01:02 编辑 ; Q2 L/ c0 E# `: l! B
8284940 发表于 10.4.2010 00:16

+ [# k- d6 V6 f+ F- ^, g
( k; K1 o/ |/ z' B0 m4 ~& A8 \1 y6 ?5 `  @2 b0 p" z
    谢谢支持
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 00:15
看维基百科里的,  柏林有 300 多公里的 S BAHN ,  幕里黑有 440 公里的 S BAHN, 另外这2个城市还有 170 多 ...
, N3 U8 |3 [2 J8 }6 n; iarkboy 发表于 10.4.2010 01:00
! B$ f" \6 Y" a
! U4 I) C  K0 s6 m% U
0 S. b3 d. Q3 e6 S  E
    上海目前国铁通勤里程：上海南——芦潮港93公里，上海——春申40公里，新桥——松江11公里，另外7月1日还有上海——安亭30公里以及虹桥联络线若干，加上去的话市域轨道交通总合600公里左右，还是超过慕尼黑和柏林的
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 00:27
NEW YORK 的地铁我怎么记得 是  1500 多公里呢?7 D7 f" j4 _) H& l7 P1 @
: T$ j2 I* \# f* D: |
而且一般西方国家的城市 都有类似 S BAHN 的连接吧.
! }9 z* l# i# C" w# T. w5 J, S  X( Y- {6 ^, X2 C- \$ I
国内 ...
: ?' A) l8 W2 larkboy 发表于 10.4.2010 00:57
/ x8 @" t" _+ f; n3 e: i1 u

3 _4 m# p8 [, N: J- }( g: e+ Y: F: ]
    维基百科里说纽约用于运营的轨道总长度为1056公里，目前上海正在进行金山支线改造和沪杭客运专线建设，加上5号线2期、9号线3期等地铁项目，预计到2013年上海的市域轨道交通总里程可以基本与纽约持平，成为仅次于东京的位置
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 00:48
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 00:53
4 m- d' @2 l3 B" g+ A$ E5 W; Q) V
+ [" s& N5 h: \; _

) t" r9 r/ T- A) k8 e4 P" W8 v( z9 ]Die S-Bahn München ist neben der U-Bahn das wichtigste schienengebundene Massenverkehrsmittel in München. Sie wird von der DB Regio (Bayern) im Rahmen des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV) betrieben.; g' }( ~% X9 u" s9 |/ O
) M' R9 A0 ]  p  q! _, v1 ~
Die S-Bahn München entstand zu den Olympischen Sommerspielen 1972 aus mehreren bis dahin existierenden Vorortbahnen, die elektrifiziert und mittels eines Tunnels vom Hauptbahnhof zum Ostbahnhof durch die Münchner Innenstadt (die so genannte „Stammstrecke“, anfangs auch „V-Bahn“ für „Verbindungsbahn“) verbunden wurden.
! F7 G& ~; F# d0 O) W$ \2 _
" o) |9 c! \1 P  |2 D9 B2 Y2001 wurde sie als eigenständige Gesellschaft mit beschränkter Haftung innerhalb des DB-Konzerns gegründet, zum 1. November 2005 jedoch wieder bei DB Regio eingegliedert.
作者: heavenstar_x    时间: 10.4.2010 04:38
本帖最后由 heavenstar_x 于 10.4.2010 05:42 编辑 . ^7 L. d- a( Z, W; o: U

# ?# R: @# |  K( r上海真是牛逼啊，地铁这都世界第一了。
8 e& t( W( b" j2 u
  C8 O; U) k' m; d3 U% R" />
' R% w  p9 \; U7 T. D: u
  n3 _9 T. [1 n7 Z' f纽约地铁那才300多公里，差远了。
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 10:52
慕尼黑人口,  柏林的人口,
3 ?- g. D9 y5 X! n2 Y, |
" J- k4 c" B1 K7 A和上海相比,
# M/ B, x! Q, X7 ~8 O2 i# n* V- Y: \: I  o1 h! L4 n
你感觉.............0 S- k/ h8 g1 R0 O& v
) A: L" k2 D9 ]8 D  U  u  V
$ F. R. u! f: z" m. U
   ...
# G% U4 _" l. o- J3 Farkboy 发表于 10.4.2010 01:39

  F1 m1 W2 v& I# }; t: o7 u' x3 Z6 D
6 }! R5 d. R7 C0 [' M( E$ n
    慕尼黑和柏林都经过了五十年甚至上百年的建设，上海不过改革开放30年，其硬件的先进程度已经超过德国
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 10:54
还有就是国内的大中城市都有 S BAHN 吗?% m7 A$ a! L, _4 V" m, a4 u

7 s. X- z5 e1 \4 }幕里黑, 柏林, 鲁尔区, 斯土加特, 汉堡, 法兰克福等等城 ...
( l) u0 _' g5 d2 m* Varkboy 发表于 10.4.2010 01:43
1 q( L( x$ Q: O) G& k) r3 A

6 H, i3 j4 u3 _* u. s8 f6 z# G8 E4 S. G7 ]; J$ ]8 v) ~# F7 M
    2年内，长三角城市群、珠三角城市群、京津唐城市群、中原（郑州）城市群、湖北（武汉）城市群和长珠谭城市群的城际铁路网都能基本成形，密度大致和德国sbahn相当
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 10:55
真不明白比这个有啥意思，其他不说，上海换乘轨道交通的方便度比德国差远了 ...
3 C! q$ a. t* }9 P! \NEske 发表于 10.4.2010 10:17
( S8 ~& u( l. w

: L" c8 _( e! X- }" p% ~% ]
0 D% {& a/ `& d    除了极个别2000年以前的规划以外，最好举些实际的例子出来
作者: Bally    时间: 10.4.2010 11:31
人民广场那个换乘直接把我弄死的....
作者: 呵呵2009    时间: 10.4.2010 12:16
国内就是人太多了，哪里都拥挤，等几十年后计划生育开始的那代父母相继过世了，中国才真的地大物博了，
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 13:04
一看就是你没坐过上海地铁，没啥好说的
9 M2 k: A5 k& a% vNEske 发表于 10.4.2010 12:23
3 w2 b, R6 k9 _+ M3 J

! m3 N1 J, U4 ]# A' @
  k, c. d& F) @8 N    第一次有人这么对我说，直接无语。。。。0 ^( \6 |4 z8 ]
    算了，你爱怎么说就怎么说吧
作者: 大长今    时间: 10.4.2010 13:45
嗯，从2号线换到8号线是最远的。这次我回去正好2号线虹桥机场开通，我在中山公园换乘，提着个小箱子从大概 ...
) Y& n% @+ ]9 \+ b" SNEske 发表于 10.4.2010 13:04
) S0 Z4 \  r# k- f

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5 P9 e1 Y. \" [    没有升降梯确实是设计失误，但是找不到公交导向标志是你自己的事，而且就算人多看不见出了地铁站公交站牌也是很醒目的
作者: dahuludekeai    时间: 10.4.2010 13:57
国内就是人太多了，哪里都拥挤，等几十年后计划生育开始的那代父母相继过世了，中国才真的地大物博了， ...
9 W$ d: |- l$ {/ K; M呵呵2009 发表于 10.4.2010 13:16

9 e( I1 p3 t& j, n) v% }
9 K9 G9 \" j) _/ i
( h7 l. E, n( l$ e( u' g, O: k    但据说咱就要进入老龄化社会啦~~~~~
作者: fibow    时间: 10.4.2010 16:11
新时代的大跃进
作者: styler    时间: 10.4.2010 17:34
上海世博了，地铁涨价了
作者: 呵呵2009    时间: 10.4.2010 18:15
但据说咱就要进入老龄化社会啦~~~~~0 r! \+ Q' q/ F1 i
dahuludekeai 发表于 10.4.2010 14:57

$ U$ g* I$ S2 @7 ^% ?1 `# z3 ^6 d  Y: m' Q% c; k8 v
德国也是，德国人不愿意生孩子，土耳其族的生孩子多，据统计说N年后欧洲大陆要被土人占领了
作者: 呵呵2009    时间: 10.4.2010 18:17
大西北和中小城市的人少.0 n0 W- j* n. l2 R+ s8 B" O
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国内不把重要的资源放在中小城市.
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arkboy 发表于 10.4.2010 19:00
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8 y: ~' ?7 q! L/ ~    是啊，国内对那几大城市太好了，不过现在2线城市一起开始造地铁了，等着看看发展吧
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 18:18
随着今天10号线通车， 上海轨道交通12条线总里程达到420公里，超过纽约的408公里， 雄居世界第一, 从开始建 ...3 r% e2 p8 G/ @6 ~
大长今 发表于 10.4.2010 00:03

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2 W& x, D, A9 J1 `
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纽约地铁（New York City Subway, NYCS）是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运路线长度为368公里(229英里)，用以营运的轨道长度约为656英里（约1056公里），总铺轨长度达842英里（约1,355公里）。
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 18:20
3 p# x3 ~6 J+ A  J9 t. v
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大都会北方铁路(英文名称为Metro-North Commuter Railroad Company，简称Metro-North)是一个提供纽约上州与康乃狄克州的居民往返纽约市的通勤铁路。所有列车的纽约市终点站是大中央车站，往北可到达纽约州的瓦塞克(Wassaic、波基普希(Poughkeepsie)、杰维斯港(Port Jervis)与春谷(Spring Valley)以及康州的纽坎楠(New Canaan)、丹伯里(Danbury)、沃特伯里(Waterbury与纽海芬。
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 18:23
随着今天10号线通车， 上海轨道交通12条线总里程达到420公里，超过纽约的408公里， 雄居世界第一, 从开始建 ...9 B5 x: c" X' W# r5 e% p% ^
大长今 发表于 10.4.2010 00:03

7 p* ?, J( n5 S; J* _3 r- s' b9 r! z: \/ h# ~- n5 X
( U! p; u! O+ N- h" [
1 ~+ n) B# ^4 C) g
   
/ A+ x+ R3 b) T" K0 ~; Y伦敦地铁（London Underground，1863年1月10日—）是英国伦敦的城市轨道交通系统。地铁车辆在伦敦市中心是地底运行的，而郊区则在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共275个运作中的车站，每日载客量平均高达267万人，2004至05年度总载客人次为9亿7600万。2003年开始，伦敦地铁成为伦敦交通局的一部分，该公司同时营运市内巴士（包括伦敦著名的红色双层巴士）及伦敦地上铁系统。
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 18:26
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/ x" C5 r0 U' R8 M9 y
/ N% m" K5 x4 m, u& \8 G4 x伦敦交通局（Transport for London，简称：TfL）是负责管理英格兰大伦敦区主要运输系统的地方政府机关。主要的角色是将运输政策或计划付诸执行，并管理伦敦地区的运输服务。/ \; l* V& U4 d
  U3 t8 _, j, Y9 z* {1 m
伦敦交通局旗下有三个主要单位，每个单位负责管理不同的运输工具，这三个主要单位分别是：
9 Y! Y( }" Q# R4 P* s4 E3 c1 D
2 h8 {+ R7 h# ~& y  E  m; e伦敦地铁（London Underground），负责营运伦敦的地下铁路系统，通常称为“the tube”（管子之意），此外也负责管理与监督民间机构提供的维护服务。这个单位旗下又分为三个服务子单位: . _* x5 ~, ]7 i$ Q1 s2 ~' C7 S. E
BCV：贝克鲁、中央线、维多利亚线以及滑铁卢及城市线。
# P: Y7 x9 z/ W8 k0 S) a9 h! @/ HJNP：朱比利线、北线以及皮卡迪利线。2 B; Q+ t( Z7 Q! D- @3 X# p
SSR（浅层路线铁路，Sub Surface Railway）：大都会线、区域线、环线以及史密斯及城市线。
  C, X' K) b4 f2 S8 Z' `2 s伦敦铁路（London Rail），负责以下业务：
* u- d% T7 C; j7 M( M与提供伦敦地区国家铁路网服务的营运商协调合作。& F# A( T1 G) O+ J3 T8 L$ f5 F
伦敦地上铁。/ x3 ^) T" ~, t5 M" ]) e0 o/ O. A
码头区轻便铁路：通常简称“DLR”，是位于东伦敦区域的自动驾驶轻轨运输系统。但实际上的营运和维护是由民营机构负责。4 `, ~) a2 d2 V0 w* s) H# f& Y
伦敦电车系统，负责管理由民营企业签约营运的伦敦有轨电车路线。目前仅有位于伦敦南部的伦敦电车系统（Tramlink），但有其他路线正在规划中。7 y3 \/ i/ r/ @) I0 O
路面运输，包括： 6 J3 m2 C& G2 A& U
伦敦巴士，负责管理伦敦内的红色巴士路线，大部份是由民间的私人巴士公司营运。
0 V8 h5 `) w! d" O. L伦敦身障叫车服务，提供身障交通车辆服务。
  ^- o0 }" }, Z. g0 g. @4 g1 `% N/ H伦敦游船服务，负责协调和发送执照给泰晤士河上的旅客运输服务商。
+ F+ r2 B2 w  f% j9 ^( N. x3 Y伦敦街道, 负责管理伦敦的街道。. H2 @1 S& J& L8 C& ~8 C  _
伦敦交通壅塞收费。0 g/ B3 Y" j) k. N0 i
伦敦出租车，负责管理注明的黑色出租车以及私人出租车。
0 q5 }8 p" I# n  ?# J维多利亚巴士总站（Victoria Coach Station），伦敦交通局拥有并经营伦敦最大的远距巴士车站。& @3 v% ?: D, E
优秀自行车中心（Cycling Centre of Excellence），在伦敦推广骑乘自行车。( p3 @# u/ V, C3 D
提供更好的人行道
; H" @  o9 i; x5 h* U+ [4 T伦敦道路安全小组（London Road Safety Unit），透过广告推广用路安全，并测量道路的安全指数。
作者: arkboy    时间: 10.4.2010 18:28
是啊，国内对那几大城市太好了，不过现在2线城市一起开始造地铁了，等着看看发展吧 ...
. c# ^8 R$ U& S* i: n呵呵2009 发表于 10.4.2010 19:17

( K1 d" @' k2 H, e. [. g: a! I8 J% Y! r
, `6 w. c% T3 Y# _
    5 a; U1 ?) M$ u4 o2 L

" Q! k; T) G' e0 I9 K+ `' H线路还是太少了.
5 t, Y1 B' o- Z2 S7 ]. Z& C
/ t6 Q) A0 \: G6 G% y而且国内的市区里面没有S BAHN .
  i( G0 G3 x- P" [2 z! c. u! t& S+ P4 n! Y  F
+ m2 {1 W$ A9 u, x/ p% b
也没有象 西方大城市 按 区来买票.6 k6 Z5 m" b2 v# m' Q% b

7 P7 v6 a5 P+ l
作者: 太湖主人    时间: 10.4.2010 18:29
上海加油！
作者: dahuludekeai    时间: 11.4.2010 00:17
北京就只有那几条地铁,$ n0 L$ j' d$ i/ z+ \( a8 `2 Y

5 R6 @% {+ H, q/ U) d! w8 h和周围卫星城市的 S BAHN  几乎没有,' [9 _( h# V8 \/ v' [" Z+ P
3 a$ \, r* Q3 T0 X4 d
上千万人口就拥挤在一个巴掌大的地 ...
8 i+ f% w& D, g$ karkboy 发表于 11.4.2010 01:11
3 g& K6 H0 u  a' [% i( k
; X) w% {+ |4 n1 T) l0 J. w
% Y- C; m' l/ r1 A
    咔咔，北京市特别挤~~~~~~
作者: dahuludekeai    时间: 11.4.2010 00:29
西方国家里的中小城市短途交通的话, 都有  有轨电车 TRAM.( e( P% I+ P2 h6 C7 g
# g( V2 X8 S: E" r9 h5 T
国内的中小城市,  那个公共交通啊,,  又脏又乱! ...( a1 L4 T0 Y2 N, A( J4 u# @
arkboy 发表于 11.4.2010 01:24

; ^+ M+ I3 C3 l7 d9 _9 b! y/ p/ K7 @$ [( e1 u4 l2 d7 M- x

. T4 G( P- {/ O) N; {; s; w    哎~~~~~~~他们也不容易，你看纪检委一检查，他们就被自杀，* k0 }1 i) x* u0 p; A
    所以，就是死之前赶紧，麻利儿的把孩子老婆移民温哥华的钱都攒出来……咔咔
作者: huanong    时间: 16.4.2010 20:23
里程只是一方面，还要看方便程度和服务质量
作者: 黄瓜啪啪啪    时间: 17.4.2010 10:15
总体感觉：
  h6 v) T8 O% k! J& A0 a# W慕尼黑的地铁：用过心的。
! A/ S) H9 |& }/ w  h上海市的地铁：投过钱的。5 d" d( z$ K3 G2 g$ ]
中国建设任重而道远，祝福祖国。
作者: extras    时间: 17.4.2010 17:28
感觉交通还没有德国方便！这个第一得了干嘛？" l, A" s6 ]: `% u/ }3 r
marsdm 发表于 10.4.2010 23:40

0 Q) G5 E/ m: p: ~1 X& |& ~/ p$ g" x# V; O4 d& c$ T1 ~7 R3 x

0 c5 ^: |; m5 v, {, C  f8 Y    8 p, H% {( D+ O

4 B) n/ I( E+ T. B. P德国这里主要还是  S BAHN.  s0 k% S" H8 \

5 p( X: m" w, k7 |6 MＵ　ＢＡＨＮ　只是公共交通的一个部分．
作者: wowo    时间: 17.4.2010 21:01
得说上海多少人呀7 n+ R8 c+ H+ N2 {. z# x7 F
不是一般的西方城市，诸如慕尼黑可以比拟的
0 ]9 G, u* }5 P; R# M$ B& P4 ~/ N/ D长点是应该的。
作者: extras    时间: 17.4.2010 22:40
得说上海多少人呀# l7 W9 e6 _  O! h1 [
不是一般的西方城市，诸如慕尼黑可以比拟的! f5 A8 L# o- m+ ~2 \: N  y
长点是应该的。 ...+ w, O+ T' l6 L% y
wowo 发表于 17.4.2010 22:01

$ k7 D% Z7 w. f0 ?# |0 S- k* ~5 P, r2 F# O' U

+ i  [3 F2 S: q( U$ @  h. b$ d! q慕尼黑的 S BAHN 好象 440 公里,  柏林的 S BAHN 是 330 公里,   而且这2个城市还有 近 200 公里的 u bahn.
# m- z5 }7 h( j
$ P+ o, M; h  t$ p! r国内的大中城市等于没有s bahn 的网络!!
作者: 找北    时间: 18.4.2010 12:16
这有什么好比的
作者: extras    时间: 18.4.2010 12:35
得说上海多少人呀# a* ^" R3 S5 v  E2 N7 @
不是一般的西方城市，诸如慕尼黑可以比拟的
; B, N) r4 ^, y0 a, `" f长点是应该的。 ...* R0 e4 R" G5 }
wowo 发表于 17.4.2010 22:01

) Z9 E0 a  b7 c9 C" L( y
' O# k1 B0 R8 g* L* J1 d1 ^% k* b3 q' {* E' H
    5 F9 x+ D9 i) |& d% h% x) Q  |

# p1 v, u! x0 m! g上海的人口比柏林和墓里黑的几十倍!!
/ B4 m7 B+ t0 W9 U% t& t5 [+ v! w7 m: x+ s% Q: h
好象 U BAHN  还是没有 柏林 或者幕里黑的 S BAHN 加U BAHN 多啊!!



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