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标题: 欧洲转运清关：免欧盟进口增值税的 3 种途径 [打印本页]
作者: linus_81    时间: 20.8.2009 12:15
标题: 欧洲转运清关：免欧盟进口增值税的 3 种途径
本帖最后由 linus_81 于 20.1.2010 14:16 编辑

出口欧洲 --> 转运清关 --> 免交 CIF价 20% 的进口增值税


1. 汉堡转运 Fiscal Representative 免进口增值税

根据德国 <<营业税法>> (§ 22a ff. UstG) 的相关规定: 对于所有来自欧盟成员国的非德国进口商(比如 波兰，捷克，匈牙利，意大利，法国等)，他们在德国尚且没有分公司，其进口货物也不直接在德国境内销售。这样他们从中国进口的商品经过德国港口过境运输到其他欧盟国家，就可以利用“商务财务代理”(Fiscal Representative)的优势，在清关时只须缴纳欧盟统一关税，而其“立即支付进口增值税”　一项则将通过我们的代理在进口申报时得到豁免。

* 以上所提到的在德国转运清关免缴欧盟进口增值税业务只适用于从中国 FOB, CFR, CIF到德国 （不适用于 DDU 和 DDP目的地操作！），然后再由欧盟这边公司接手，这样就可以利用欧盟境内跨国销售的优势，为欧盟进口商在德国转运清关时免缴CIF 价２０％的欧盟进口增值税！


2. 欧盟境内销售免进口增值税 (Intra-Community-Delivery)


如果你们公司 或者合作伙伴公司在德国有税号 Steuernummer / Tax number, 这样就可以把从非欧盟国家的货物，以德国公司名义先进口到德国，然后再卖到其他欧盟国家，这样在德国报关申请免进口增值税时就需要两个Invoice (一个是从第三国到德国，还有就是德国到其他欧盟国家！)，但前提条件是货物清关后必须马上运出德国到其他欧盟国家，但如果在没有任何延迟的情况下把货物从集装箱转到卡车再运走也是可以的！


3. 鹿特丹/安特卫普转运 Fiscal Representative 免进口增值税

对于所有来自欧盟成员国的进口商，他们从中国进口的商品经过 鹿特丹 或 安特卫普港口过境运输到其他欧盟国家，就可以利用“商务财务代理”(Fiscal Representative)的优势，在清关时只须缴纳欧盟统一关税，而其“立即支付进口增值税”一项则将通过我们的代理在进口申报时得到豁免。区别于德国转运的是，在这里同样适用于 DDU 和 DDP 目的地操作！



互惠:

-  欧洲进口商可以节省 CIF 价大约 20% 的流动资金！


-  在帮客户节省采购费用的同时，赢得更多的客户订单！


详细信息见 www.import-partner.de


联系人: 胡永新

联系电话: 0049-40-333976-233

E-Mail:  yongxin.hu@import-partner.de  or yongxin.hu@hotmail.de



作者: linus_81    时间: 24.8.2009 11:29
IMPORT PARTNER 作为一家拥有20年历史的德国专业报关行，熟知欧盟<<共同体海关法典>> (Zollkodex der Gemeinschaft)  和 德国<<营业税法>> (UstG: Umsatzsteuergesetz), 与德国300多家关税局有着多年良好合作关系。推荐IMPORT PARTNER作为您欧洲客户的合作伙伴，您将可以利用我们提供的 "免进口增值税业务"  赢得更多的订单和客户。  www.import-partner.de
作者: linus_81    时间: 26.8.2009 16:03
如有需要我可以随时为您和您的欧洲客户寄去关于 “免进口增值税业务”多语言版本宣传资料。
作者: linus_81    时间: 11.9.2009 15:45
进口增值税 Einfuhrumsatzsteuer，说白了就是消费税 Umsatzsteuer! 如果在德国转运不是通过Fiscal Representative 报关，那就是 T1 Versand 报关！

Fiscal: 在德国清关时只须缴纳关税 Duty, 进口增值税由荷兰财政局根据营业税的收支平衡，等货物卖出后从消费者的消费税里面扣除了！这里只用在德国报关一次就行了！

T1 Versand: 在德国入境先不缴税费，但要报关声请 T1 Documents, 等货物运到波兰边境时再报关一次，并且立即缴纳 关税 Duty 和 22% 进口增值税！这里有二次报关！并且是在货物没有卖出之前就提前替最终消费者预付 22% 的消费税！
作者: linus_81    时间: 15.9.2009 15:05
今天遇到一个波兰客户，从国内进口一集装箱货，国内厂商让他们在出口时用天然干花 Dry Flower 进行报关, 但其实是用玉米叶干燥后加工而成的，虽然形状似花，但质地是干燥过的叶子染色加工而成！

所以中国的报关商品编码和德国的报关商品编码不符！(我在网上对比了一下，其实本质上中国的商品编码 HS code 和 德国的Taric Code 还是有一点区别的！) 其关税税率也就从 零关税 变为 7,4% 的税率！客户一下就傻了，大喊冤枉！

希望大家在查出口欧洲关税和商品编码时尽量使用欧盟统一网站: http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/tarhome_en.htm
作者: linus_81    时间: 25.9.2009 10:58
欧洲关税联盟

欧洲关税联盟1968年成立，旨在建立欧洲单一市场，消除内部关税。
欧盟各国之间的海关检查站在1993年1月1日欧洲单一市场正式建立时被撤销。

共同体海关法典

1994年1月1日起，《共同体海关法典》(Zollkodex der Gemeinschaften) 在欧盟范围内全面生效，为欧盟全境海关提供了统一的法律基础。
作者: linus_81    时间: 15.10.2009 08:57
单一欧洲市场的增值税

欧盟内部贸易不受关税和其他贸易壁垒的限制。

然而就增值税而言，有几个规定值得注意。如果从德国境内将货物或服务出售给其他成员国的私人消费者，则如同国内贸易一样，需将增值税在账单中标明，征收并交纳给德国财税局。

因此，外国消费者支付给德国供货商的价格中包含有增值税，再由德国供货商将增值税上交给德国财税局。与之相反，如果从同样征收增值税的国家进口，则不产生缴纳给德国财税局的增值税。德国消费者仅支付包含有（国外）增值税的价格给国外进口商，再由国外进口商将这些增值税缴纳给相应国家。

为了保持对跨越国界的货物买卖有一个概况性认识，财税局发放专门的增值税身份编号。凭借这个编号欧洲公司可证明自己履行了缴纳增值税义务。
作者: linus_81    时间: 2.11.2009 12:20
“预计欧洲消费市场将于明年年中变好，我们为此计划增加20%的采购量。”MidOceanBrands公司新任首席执行官WillemvanWaltMeijer亲自带队参加第106届广交会第三期采购服装、箱包等，他昨日接受CBN记者采访时如是说。同时，他也谈到，今年第四季和明年第一季，对采购商来说还是很大的考验。
作者: linus_81    时间: 6.11.2009 14:23
根据德国民法的相关规定，一般情况下，房东在出租后3年内不得将租金涨幅超过20%。即使有正当的理由想提高租金，也必须经过房客的同意。如果房客不同意，房东只能提起诉讼，而不能自己强行提高租金。

　　在德国，房屋租金变动的最重要基础是由市或乡镇制定并获得房客和房东(或房东的利益代表人)一致认可的“租金列表”，其依据是通过抽样调查或联邦统计局计算出的德国家庭生活费用指数。“租金列表”还须每隔2年根据实际情况加以调整。

　　另外，房东若要解除租房合同，承租人可提出异议。房东非经过诉讼途径，不得强迫房客搬出。而若法院判令房客搬出，在法院设定的合理迁出期限届满前，租赁关系也一直存续，房客仍然享有合同和法律规定的对房屋的各项权利。

　　可以说，德国法律明显偏向房客，使房东涨价难、解约难。这样有力的保障使有能力买房的德国人也宁愿租个房子住着，手头有了钱先去旅游，而不是去买房。
作者: linus_81    时间: 16.11.2009 10:40
德国经济部在柏林报告称，德国9月份工业产值比8月份增长了2.7%。按照经过工作日调整之后的数据计算，德国9月份工业产值比去年同期减少了12.9%。

　　据此前接受彭博新闻社调查的37位经济学家平均预期中值，德国9月份工业产值将环比增长1%。

　　德国是欧洲最大的经济体，该国经济自第二季度开始已经摆脱经济衰退，随着全球经济复苏推动德国企业界重新增加库存，该国正在逐步恢复经济增长动力。德国经济部今天的报告表明，今年9月份德国出口额环比增长了3.8%，同样超出经济学家预期中值。
作者: linus_81    时间: 27.11.2009 12:05
迪拜当局日前宣布，为推动重组，其主权投资实体迪拜世界公司将寻求和相关债权人就暂停偿付部分债务达成协议。数据显示，目前迪拜世界公司债务总规模达到590亿美元。在迪拜世界公司旗下企业中，著名的“棕榈岛”综合项目开发商纳西尔公司有35．2亿美元的债务将于12月中旬到期。

　　受此影响，26日德国法兰克福股市ＤＡＸ指数狂跌近200点，收于5614．17点，跌幅3．25％，30支成分股全部下跌。其中，金融股成为最大输家，德意志银行大跌6．38％，高居跌幅榜之首。德意志交易所和德国商业银行股票跌幅也在4％左右。

　　在外汇市场，由于资金转向被视为避险工具美元，导致欧元对美元汇率下滑至1比1．50美元水平。而与迪拜业务较少的日本成为投资者理想的避风港，大量资金涌入日元，导致日元汇率大涨。
作者: linus_81    时间: 3.12.2009 11:52
德国汽车工业协会（ＶＤＡ）主席马蒂亚斯·维斯曼２日说，随着政府“旧车换新车”政策的结束，２０１０年德国汽车销量预计将下降２８％。

　　维斯曼认为，受益于德国政府５０亿欧元的“旧车换新车”计划，２００９年全年德国新车注册量有望超过３８０万辆，但预计２０１０年将是困难的一年，新车注册会回落到２７５万辆至３００万辆之间。

　　据悉，今年前１１个月德国的新车注册量同比上升２５％，至３６０万辆，其中１１月份汽车销量上升２０％。维斯曼还表示，由于需求高于预期，２００９年全球汽车销量将高于此前下降１６％的预期，仅比去年下降５％左右。
作者: linus_81    时间: 7.1.2010 12:37
德国政府经济顾问委员会主席弗朗茨称，德国失业人数2010年将平均上升50万，至400万人。

　　综合外电1月4日报道，德国政府经济顾问委员会主席称，德国失业人数2010年将平均上升50万，至400万人。

　　弗朗茨(Wolfgang Franz)表示，虽然经济危机还没有解决，但是他乐观预期最糟的情况已经结束。他还重申了委员会对德国经济2010年增长1.6%的预测。他还称，德国最早在2012年底或2013年年初，将恢复2008年年初危机之前的经济活力水平。
作者: linus_81    时间: 15.1.2010 12:25
就德国国家统计局公布的数据显示,受出口不景气的影响,09年德国GDP下降5%,达第二世界大战以来最大降幅。

　　从具体项目看,占GDP约4成的出口较上一年度下降14.7％,金融危机影响汽车等主要出口产业遭受重创。这也使得设备投资较去年同期减少了20％。另一方面,政府出台的新车换购政策显效,个人消费较去年同期小增0.4％。

　　经济学家分析指出,德国经济主要依赖对外贸易,只有出口好转才能带动德国经济复苏。
作者: linus_81    时间: 21.1.2010 14:13
欧洲第二大航空企业德国汉莎公司19日表示，未来几年美洲和亚洲航空运输市场的增速将高于欧洲市场。
　　汉莎公司首席执行官沃尔夫冈·麦亚胡伯当天表示，汉莎的战略重心将逐渐转移到欧洲以外的地区。
　　据悉，2009年汉莎欧洲市场的载客率仅为67．9％，而美洲和亚洲市场的载客率分别为84．5％和82．1％。
　　麦亚胡伯还说，欧盟“急需”实施“单一天空”计划，打破原有的国家界限，将航线网络进一步整合。
　　国际航空运输协会日前表示，由于油价高涨，加上竞争导致票价下降，2009年世界航空业可能损失56亿美元。
作者: linus_81    时间: 26.1.2010 12:56
德国《世界报》日前公布的一项受联邦劳工局委托的调查显示，受经济危机影响，去年12月份德国受过大学以上教育的高学历者失业人数比同年1月份上升了11．3％，达到16．7万人。

　　这是本世纪初互联网泡沫破裂造成高学历者大量失业后再次出现类似情况。

　　001年至2002年，德国高学历者失业人数从18万猛增到22．4万，涨幅约24％。

　　据报道，领取失业救济金的高学历者也越来越多，2009年同比增加了10％，近6万高学历者被认定为属于“贫穷人群”。

　　柏林德国经济研究所说，研究人员已经预料到了这一情况，尤其是在电子、金属和高效能技术等行业高学历者失业人数增多。

　　但低学历者失业人数从去年1月份的140万人下降到12月份的126万人，降幅约10％。
作者: linus_81    时间: 8.2.2010 10:24
2009年，德国的网上销售额高达217亿欧元，比上一年增长12.4%，并创造了新纪录。在过去的一年，德国居民平均每人在网上消费265欧元，主要用于下载音乐、购买火车票和衣服。

　　德国最大的邮售商Otto的一半以上的营业额，现在都通过网络订购完成。不少产品都在网上直接提供，而不再出现在传统的邮寄商品目录中。

　　据德国零售商协会称，德国零售业7%营业额已经通过网络完成，而在十年内网上销售的比例将达到10%。

　　德国人最经常在网上购买的物品是：1.服装和鞋，销售额134亿欧，2.音频视频产品，30亿欧，3.娱乐电器，18亿欧，4.电脑和附件，13亿欧，5.业余爱好用品，13亿欧。
作者: linus_81    时间: 22.2.2010 14:07
据香港“星岛日报网”22日报道，德国汉莎航空机师工会今日组织约4000名工人开始为期4天的大罢工，要求雇主加薪及改善福利。受罢工影响，汉莎被迫取消了大约600趟航班。

　　据报道，德国汉莎航空公司超过4000名机师响应工会号召，从当地时间22日凌晨起罢工4天，争取6.4％的加薪及改善福利。

　　由于劳资双方的谈判一直未有进展，汉莎航空已经为罢工做好应对准备，并已经取消大约600趟航班。

　　据报道，此次罢工是汉莎航空历来的最大规模，预计罢工一天会造成3400万美元的损失。

　　此次罢工的导火索是由于机师不满资方将他们调派到海外薪酬较低及福利较差的子公司工作，机师们还担心公司为节省开支，裁减薪酬较高的资深机师。而资方在罢工举行前尽了最后努力试图化解与机师的分歧，指只要机师工会放弃原先“不合理的要求”，公司愿意无条件与工会恢复谈判，并承诺在未来2年，超过 4000名机师都不会被裁减。德国政府亦呼吁劳资双方透过谈判解决分歧，避免进一步影响本已疲弱的经济。
作者: Cap.Maggie    时间: 4.3.2011 05:29
有用哦。
作者: 轻轻她妈    时间: 4.3.2011 09:04
作者: robin-德国    时间: 3.1.2012 23:41
写得不错，顶一个！
作者: qq1453615855    时间: 10.1.2012 09:44
我们做香港进口报关
来顶一个
作者: isaaconfire    时间: 25.5.2012 13:08
德国采购的奶粉 在中国销售的的话 能否退税呢？谢谢
作者: Dtongtong    时间: 8.8.2012 06:41
辛苦，实用帖，支持一个



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