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标题: 法航乘客几无生还希望法承诺六月底完成初步分析 [打印本页]

作者: weare321 时间: 4.6.2009 08:15
标题: 法航乘客几无生还希望法承诺六月底完成初步分析
法航乘客几无生还希望法承诺六月底完成初步分析

“你还想知道什么？”法航总部公关部的应答人员声音平静却疲倦。
　　三天的等待中，从“迷失”到“坠毁”：尽管出事海域的温度被认为适宜生命生存，但法国《世界报》6月3日报道，有调查人员称目前已无发现幸存者的希望。
　　法航昨夜已经在巴黎圣母院为法航447的228名机上人员的亲友准备了祈祷仪式：在巴黎教区总主教安德列·万·特鲁瓦的提议下，228支蜡烛，每支代表一名殉难者，为亲友们秉持着，缓缓聚集到圣坛前。
　　每一个遇难者的心碎故事
　　前述法航总部公关部工作人员对CBN表示，根据法国法律，法航没有权力公布乘客姓名，有权力的可能是法国外交部门。
　　尽管没有正式的全部名单，然各国媒体上的心碎故事迅速地堆积在屏幕前。
　　遇难乘客共有216人，来自32个国家，“出事人数最多的是法国，其次是巴西、德国，我们中国和意大利随后。”中国驻巴西大使馆的一位工作人员痛心地对记者讲述。
　　法国驻华大使馆的一位工作人员向记者解释，此次事件发生之时，正逢法国的节日“五旬节”，法国不少人出国度假。
　　法国电器零件公司——Société de Négoce & de Participations 9名销售人员和一名管理人员踏上了不归之路：销售人员赢得了一项“最佳销售”竞赛，奖励是“里约热内卢四天游”，更悲惨的是，9名销售人员的配偶也在飞机上同行。
　　作为一条成熟的法国—巴西航线，该航线也承担了向欧洲内陆乃至中东地区中转站的功能，而此行大部分遇难者是准备在戴高乐机场转机的。
　　根据意大利官方公布的名单，其中有三名来自意大利北特兰蒂诺地区的人士：扎多拿(Rino Zandonai)、佐提亚( Luigi Zortea)和莱慈( Giovanni Battista Lenzi)，他们此行任务是去巴西送善款，用来帮助2008年巴西洪水中的灾民，而在回程的路上遭遇不幸。
　　另一位25岁的意大利人马蒂纳则是回巴西寻根：作为一个巴西孩子，他为意大利夫妇收养，此行是回老家看看。
　　28岁的西班牙女孩娜嘉刚在巴西度完蜜月，临时决定搭乘飞机回西班牙看看，在里约机场和新郎吻别后，登上了法航447。
　　亲人的希望伴随着巴西空军发现残骸而消失殆尽。
　　如同此行也在飞机上的里约热内卢市长办公室主任帕伦特的父亲所说，最后一丝希望破灭后，现在“只想找到儿子的尸体，给他一个有尊严的葬礼”。
　　目前，据记者从中国驻法国大使馆方面了解，中国驻法使馆一直在向法国外交部和法航了解有关情况，并将继续向法国外交部和法航了解对善后事宜的处理安排；一有结果，将立即通报国内有关部门和失踪人员家人。
　　法承诺六月底
　　完成初步分析报告
　　甚至就在搜救的当下，巴西的空军和海军也在和恶劣的天气打着交道。
　　法国航空安全调查机构昨日表示，他们将在6月底前，提交关于法航客机失踪案的初步分析报告，不过，该机构也同时表示，对找到法航客机黑匣子的希望不乐观。
　　从周一起，前述调查机构的调查人员就已经兵分四路：一组负责残骸和飞行记录，第二组回顾这架飞机的维修历史，第三组检查飞机的操作，最后一组调查飞机系统和零部件；与此同时，巴黎检察官办公室表示要迅速开始对此次失事做出司法调查。
　　目前，搜寻力量聚集在巴西诺罗尼亚岛400海里的大西洋(14.74,-0.26,-1.73%)海面上一道长达5公里的飞机残骸漂流带附近。
　　然巴西方面目前担忧黑匣子有可能在2000~3000米的大西洋深处而对搜索工作存在难度；此两个黑匣子可以发射信号的期限是30天。
　　不过，巴西总统卢拉对于找到黑匣子有着自信：“我认为一个可以在海下6000米找到石油的国家，可以找到在海下2000米的飞机。”卢拉表示。
　　目前，法国已经派遣出一艘装备有小型潜艇和搜索机器人的舰只前往坠落地点，据悉这艘小型潜艇和搜索机器人可以在水下6000米的环境中工作。

作者: weare321 时间: 4.6.2009 08:17
听说空难的几率只有几千万分之一，让他们撞上了，只能默默为他们祈祷了

作者: bigshot 时间: 4.6.2009 11:13
没那么低

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