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标题: 在德国学开车大全 [打印本页]

作者: 鸿客 时间: 15.6.2003 01:28
在德国学开车

一、概况

如果已经有本国驾照，想在德国开车有三种情况：（1）凭本国驾照和德文翻译公证件可以开6个月，从入境的日期算起；（2）使用国际驾照；（3）将本国驾照更换成德国驾照（即Umschreibung，这个驾照可以永久使用，同时适用于所有的欧盟国家）。如果还没有驾照，那只有在德国从头学起，考一个德国驾照。
根据自己的经验和网上查到的一些信息，这几种情况的优缺点比较如下：

凭翻译公证件：如果在德国翻译公证，大约40欧元。优点是简单，缺点是使用时间短，只适合短期学习或旅游人使用；

使用国际驾照：目前对国际驾照的争议比较大，这里先按一般的情况简单介绍，后面再详细讨论。国际驾照只能在本国办理，需人民币2000元左右，年检费大约420元。所需时间从30天到15天不等。国际驾照简单而实用，费用也不是很多。缺点是每年需年检一次，而且在使用国际驾照的同时必须有本国的有效驾照。适用于较长时间在德国学习或工作，已有本国驾照，但不需要经常开车的人；

更换德国驾照：大约需要500～700欧元和2个月左右的时间（根据个人情况而定）。优点是可以系统的学习在德国开车的理论并进行实践，还可以利用上驾驶课的机会熟悉你所在城市的道路，如果需要经常在德国开车，比较实用；德国驾照可永久使用，且不需年审。缺点是费用较高、理论考试和驾驶考试的难度都比较大。适用于较长时间在德国学习或工作，而且需经常开车的人；

在德国考驾照：大约1500欧元和3个多月的时间（可能更多或更长）。优点：可以检验自己的德语够不够好，时间和金钱够不够多，心理承受能力够不够大。因此只适用于长期在德国学习或工作，近期没有机会回国或永远不打算回国者。

总之，由于在德国考驾照的程序非常严格，对不会开车的人来说，理论考试和驾驶考试都比较难，而且费用很高，所以最好不要在德国学车，相比之下在国内学会之后办国际驾照或更换德国驾照比较实用。

自己刚刚更换完驾照，下面就把一些实际经历和经验贴出来，供大家参考。

二、换（考）驾照的详细过程

1、报名
找一家驾校（Fahrschule）报名，说明欲申办换照（Umschreibung），并领取相关表格。如果这家驾校很在行的话，他们会把下面提到的所有程序给你讲清楚。如果他们讲不清楚，甚至叫你去市政厅的Führerscheinstelle去问，你最好换一家。另外，不同驾校的价钱不一样，有的基本费（Grundbetrag）较高，而每次驾驶练习（Fahrstunde）比较便宜，有的则相反。所以要问清楚，根据自己的实际需要算一算，看报哪家合算。

2、准备理论考试（Theoritisch Prüfung）
理论考试有很多复习材料，最实用的是考试题库（Prüfungbögen），为了保险起见，最好直接买中文和德文对照的版本，需要的话可以看中文报纸上的广告。另外，下面三个步骤可以在准备理论考试的同时进行。如果驾校允许，也可以在准备理论考试的同时开始驾驶联系。

3、翻译公证驾照
很多人以为只有ADAC可以翻译公证，实际上任何一个翻译公司都可以。ADAC又贵又慢（60欧元，大约一个月的时间），而一些小的翻译公司只需要40欧元，三天就能搞定。

4、检查视力
到眼镜行（Optik）做视力测验（Sehtest für Führerschein），取得视力合格证明。费用5,93欧元，别忘了带护照证明身份。

5、参加紧急救护训练
报名参加紧急救护训练班（Lebensrettende Sofortmassnahmen 或 Unfallhilfekurs），上四～六小时的急救训练课，取得上课证明，费用18,5欧元。驾校会给你上课的宣传单，每周六和周日上午8点开始上课，记得带护照。一般上紧急救护训练课的同时也可以做视力测验，费用与眼镜行相同，另外有的城市周日还可以优惠，比如哥廷根，两项内容加在一起只要20欧元。

6、申请
到市政厅的Führerscheinstelle办理更换驾照许可，需要带的材料有：填好的表格、驾照的原件和翻译公证件、视力测验证明、紧急救护训练证明、护照和三张两寸照片。Führerscheinstelle办好考试许可之后会直接通知你所在的驾校，注意，这个许可只有一年的有效期。另外网上有人说驾照原件要上交，实际上可能不用，至少在哥廷根除了填好的表格和相片之外，其它材料全部返还（这样最好，咱回国还得开车呢，而且说不定驾照的翻译公证件、视力检测证明和紧急救护训练证明以后还能派上别的用场）。

7、理论考试（Theoritisch Pruefung）。
三～五周后考试许可通知会送到所报名的驾校。驾校会依据个人准备情况向TÜV申请理论考试。一般是用德语来考，如果要用其它语言考需提前申请，而且费用要贵很多。

8、驾驶练习
理论考试通过之后，驾校会安排驾驶练习。如果在国内有很好的驾车经验，大约需要8～10个课时（Fahrstunde）之后就可以申请驾驶考试。

9、驾驶考试（Praktisch Prüfung）
教练认为你具备了考试的资格之后，就可以参加驾驶考试。由于德国的驾驶考试非常严格，为45分钟的道路驾驶，加上国内很多行车的习惯与德国不一样，道路又不熟悉，所以练8～10个课时是少不了的。如果第一次不能通过，可以申请再考，考试费用与第一次相同。

10、领证
别高兴的太早，不是领结婚证！一般来说路考通过后在TÜV当场便可领到永久适用於欧盟国家的德国驾照。

注：
1、考驾照的程序与更换驾照完全一样，只是所需费用和练习驾驶的时间要多很多。
2、德国驾照的代码和国内不一样，一般是换（考）B级（Klasse B，可以驾驶3.5吨以下的车辆并拖带一个750公斤以下的拖车），近似于国内的C本（小型汽车）。

三、换（考）驾照的详细费用

以下是本人在哥廷根换驾照的全部费用，大家可以根据自己的情况和当地的行情估算出自己所需的费用。表中所列为哥廷根Dünhöft驾校2003年1月的收费标准：

程序内容费用（

作者: 大米饭 时间: 15.6.2003 13:54
顶，谢谢！

作者: 匿名 时间: 15.6.2003 16:22
好帖！

作者: duisburg 时间: 15.6.2003 21:40
很不错！谢谢！
但是什么叫做“右先于左”的原则呢？

作者: quantum 时间: 16.6.2003 11:40
就是在没有交通标识的情况下，右边的路口比左边的路口有优先权，直行的比左拐的有优先权。

作者: 匿名 时间: 22.6.2003 16:17
你外行了，其实过你有右先于左的规定：在没有交通信号灯的路口，非机动车让机动车。同类车相遇，支路让干路，转弯让直行。在支干路不分的路口相遇，通行方右侧的路口没有来车的车辆先行。（言外之意是：右侧路口有来车的情况下，右侧路口的车先行）只不过国内司机素质太差，警察素质也差。很少有人知道这一条，或是知道了也不执行。

作者: 匿名 时间: 22.6.2003 16:20
你外行了，其实国内有右先于左的规定：在没有交通信号灯的路口，非机动车让机动车。同类车相遇，支路让干路，转弯让直行。在支干路不分的路口相遇，通行方右侧的路口没有来车的车辆先行。（言外之意是：右侧路口有来车的情况下，右侧路口的车先行）只不过国内司机素质太差，警察素质也差。很少有人知道这一条，或是知道了也不执行。（刚才的帖子中，第1行第7、8个字打错了，又重发一次，原谅。

作者: brett 时间: 24.6.2003 06:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: k30 时间: 28.6.2003 02:50
必须完成12个小时的Pflichtfahrstunden（Land- , Autobahn- und Beleuchtungsfahrt, 每小时39欧元），才能有资格进行驾驶考试，这是TÜV的规定。鸿客兄只上了9小时的一般驾驶练习（每小时24，5 欧元），怎么就被允许驾驶考试呢？
如果把这笔费用算上（12 x 39 = 458 欧元),换驾照的费用仅700欧元恐怕拿不下来吧？

作者: 匿名 时间: 30.6.2003 02:49
谢谢!本人一直想考德国驾照,看了贴子收益非浅.

作者: quantum 时间: 30.6.2003 10:22

QUOTE

你外行了，.........

一句话吓偶一跳。
偶不过是最简单地介绍一下“右先于左”罢了，好家伙，盖偶这么大个帽子啊。

“在没有交通信号灯的路口，”
有任何交通标志都不行，比方说"Vorfarhtstraße", 或者是"Stop" "Vorfahrt gewähren"，假设没有交通信号灯，有这些交通标志中的任何一个，都不是“右先于左”。

“非机动车让机动车”
至少在德国不是这样。
只要是右边的都得让，人家骑自行车如果是从右边过来，你开车的让(当然说的是没有交通标志的一般情形，比方说30区内)。

“右先于左”不适用于有交通标志情形，从路缘石驶过情形，从安静区域开出情形，从叉路上正规公路情形等。你的这些补充都是很好的。

虽然被你吓了一跳，还是很感谢你的提醒哦。

作者: quantum 时间: 30.6.2003 10:24

QUOTE

钻个牛角尖，如果十字路口,没有交通标志和信号灯，不分支干，4个方向同时4部同类车相遇，怎么办？

一般会打手势解决。
重要的是大家都停下来，不会发生交通事故就可以了。

作者: quantum 时间: 30.6.2003 10:30

QUOTE

..... 换驾照的费用仅700欧元恐怕拿不下来吧？

这篇文章中的费用问题虽然有些过时而且不一定准确，但步骤还是有所帮助的。
现在学下一个车来，大约总花费在2000欧元左右；钱的多少取决于练习开车的时候找到感觉的快慢。

那个“12个小时的Pflichtfahrstunden”，确实是必须的，倒是一般驾驶练习的课时数可以灵活一下。

鸿客不过是转载，并不是他自己的经历。对吧，鸿客？

作者: holmeszz 时间: 5.7.2003 12:51
那对视力有什么要求呢？什么视力不准开车呢？谢谢！

作者: 鸿客 时间: 5.7.2003 23:48

QUOTE

鸿客不过是转载，并不是他自己的经历。对吧，鸿客？

的确都是转载,只供参考,若有最新变动,还请知情朋友在这里向大家告知.

作者: 鸿客 时间: 9.11.2003 10:58
免费汽车保险价格比较，私人保险比较等等
www.Tarifcheck24.de

作者: fueherschein 时间: 11.11.2003 18:13
ich habe den fueherschein in der hand.

endlich.
das war sehr schwer.

wer moechte fragbogen haben?

作者: 我 时间: 14.11.2003 21:14
我想得到所谓的中德对照材料,您有吗?

作者: easter 时间: 14.12.2003 16:37
在瑞士从头学车大概花3000-4000瑞朗.x下面是一个列表
Kostenschätzung (Beispiel mit 30 Fahrlektionen*):

Sehtest/Passfotos Fr. 20.—
Identitätsnachweis auf der Einwohnerkontrolle Fr. 20.—
Nothelferkurs Fr. 120.—
Theoriebuch Fr. 20.—
Bögle (Fragebogen, 4 Lektionen à 45 Minuten) Fr. 100.—
Theorieprüfung Fr. 30.—
Lernfahrausweis (Bearbeitungsgebühren und Ausweis) Fr. 75.—
VKU (Verkehrskundeunterricht, inkl. Lehrmittel) Fr. 240.—
Fahrstunden (30 Lektionen* à 45 Minuten) Fr. 2'700.—
Führerprüfung Fr. 125.—
Führerausweis FAK (Bearbeitungsgebühren und Ausweis) Fr. 60.—
---------------------------------------------
Total Ausbildungskosten Fr. 3'510.—

其中的Autofahrstunde (Lektion à 45 Minuten) Fr. 90.— (60 EURO), 比德国贵不少,大概贵一倍左右.

作者: easter 时间: 14.12.2003 16:54
各位从德国开车到瑞士,有几点要注意.
1. 瑞士的高速公路牌是绿牌,不是蓝牌,欧盟国家高速都是蓝牌. 不要搞错.
2. 在瑞士开车,不论白天晚上,晴天雨天,一律要开车灯.这在瑞士驾校上课时就教给你的. 但不开灯也不会被罚款(现在不会不代表以后会改),但在瑞士开车看到别人在大晴天也开着车灯时请不要大惊小怪.
4. 瑞士的高速不像德国的高速,很多地方不限速.开200也可以.瑞士最高时速120km,但很多人也开130-140.
5.苏黎世一代查的比较紧,大家小心驾驶.特别是苏黎世城里,基本每个交通灯都有监视和拍照设施. 在苏黎世开车看到黄灯就要减速,一旦闯红灯,罚款很厉害.250瑞朗.大概160欧吧.
6.过了Bern往洛桑和日内瓦开,雷达测速就少很多,高速开160也不会有什么问题.
7. 开车来瑞士别忘带护照,切记!!
8. 另外一点提醒,在瑞士买东西开了退税单可以退税(瑞士不属于欧盟国家),在开车过边境时,可以在(Zoll)盖退税图章,具体如何退税我不清楚.我到德国购物,都是在德国的Zoll盖章后,下次去商店直接退的. 瑞士税率7%,是否能全退回我不清楚.

作者: BROKEDOWN 时间: 16.12.2003 10:13
学车的钱太多

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