欧洲时报德国版讯，在德国，对儿童的安全保护相当重视。无论是乘坐机动车还是自行车，一定年龄以下的孩子都要坐在专门的安全座椅上，防止转弯或急停时发生事故。
孩子天性好奇，坐在座椅里难免左动右动，到处摸摸按按。而安全座椅大部分安放在车子后座，如果家长独自驾车带孩子出门，就不能对后座的孩子时时看管照应。因此针对安全座椅最基础的两项要求就是：
一、座椅与车子之间的连接必须牢固；二、座椅安全带扣不能被孩子轻易解开。
德国最权威的商品质量检测机构Stiftung Warentest日前对17款自行车儿童座椅进行了检测，结果令人冷汗直流：不是每种座椅都能保证孩子的安全，甚至大牌产品也不能完全信赖！
英国品牌宝得适（Britax Römer）出产的安全座椅知名度可以说很高了。然鹅，在这次测试中，两款5.0分不及格的产品都来自于该品牌。
“Jockey Comfort”和“Jockey Relax”这两个型号的宝得适自行车安全座椅，被检测机构的专家指出，安全带都能够被儿童非常轻松地自己解开。
按照测试标准，要打开儿童座椅的安全带，要么就得经过两道独立的手动程序（按按钮或拔插销等），要么就得用上至少40牛的力。如果要打个比方的话，差不多就是把4kg的重物放在脚面上的感觉。然而，这两款座椅的安全带却只用一半的力量按一下就能打开！
想一想，你骑车带着孩子去兜风，回头一看安全带不知不觉已经开了，而孩子正摇摇欲坠——揪心呐。
宝得适公司试图扳回一局，向Stiftung Warentest上诉，表示这两款座椅通过了公司内部测试，之所以这次表现不佳，是由于实验时安全带被绷得太紧了。Stiftung Warentest如其所愿，调整了设置后重新实验了一次。但……结果依旧啪啪打脸。
不过，虽然测试没有通过，宝得适公司依旧拒绝召回产品，并坚称这两款产品符合标准，性能良好。
那么在此次测试中被评定为“优秀”的4款自行车座椅是哪些？
两款优秀的前置座椅分别是Thule Yepp Nexxt Mini和Hamax Observer，适合9个月以上的儿童使用，可承载最大体重为15公斤。
另两款优秀的座椅Hamax Caress C2和Thule Yepp Maxi是后置型，不过由于固定方式有区别，这两款座椅在车子前进过程中的摇摆幅度会比前置型大一点。
有需求的家长可以参考一下。
此外，几点关于自行车儿童座椅的小知识是：
·幼童只有在能够独立坐直的情况下才能乘坐自行车，通常来讲，9个月左右的孩子能做到这一点。
·如果孩子长得太高挡住了骑车者视线，或孩子体重超过了15公斤，都必须使用后置座椅。
·在配备安全座椅的同时，儿童还需要带上安全头盔。
·一前一后同时装两个座椅，带两个孩子，从法律上说是允许的。但这样骑车，失去平衡的风险非常大！此外，这样可能会超出自行车载重的最高标准（通常为120-130公斤）。
