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德国ADAC全德汽车俱乐部（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club）与商品测试基金会（StiftungWarentest）对市场上常见的16款儿童安全座椅进行了评测。其中有12款被评为“优秀（gut）”，最便宜的只要140欧；还有两款被评为“良好（befriedigend）”；还有两款没有通过安全检查。
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两款没有通过安全监测的儿童安全座椅分别是：
“Recaro Optia mit Smart Click Base ”以及„JanéGrand“。3 C n( u. t1 ~2 z k
! Q% ^8 B" `$ t△ Recaro Optia mit Smart Click Base（图片来自： ADAC/ Uwe Rattay）
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△ Jané Grand（图片来自： ADAC/ Uwe Rattay）
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“Recaro Optia mit Smart Click Base”在正面碰撞的测试中从它的底座上脱落了，而Jané Grand在碰撞测试中甚至和汽车座椅分离了。Recaro目前已经停止了上述座椅的销售，并且提供退换服务。而Jané坚称自己的产品没有任何问题，该型号的安全座椅依然在销售，并且他们提供免费维修服务。
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ADAC发布的最佳安全座椅
' `* D j9 Q i$ [( D# c/ u在德国法律规定：12岁以下以及1米5以下的儿童乘车是必须配备安全座椅的。通过本次测试显示：一个儿童从出生到长大只配备一款安全座椅通常来说是不够的。不同的身高和体重对安全座椅的要求是不一样的。商品测试基金会（Stiftung Warentest）目前还没有发现一款能够“大小通吃”的安全座椅。
理论上来说，至少15个月大之前，由于婴儿对于自己的脑袋没有支撑力，所以他们乘车出行时必须使用“婴儿提篮”。当他们的脑袋超过提篮边缘的时候，就该换一个更大的安全座椅了。有一些安全座椅由于靠背的高度是可调节的，所以可以用的时间稍微长一些。一般来说1-3岁的宝宝的安全座椅应当尽量按照行驶方向的反方向安装，以减少孩子受伤的风险。在德国1岁后便可以使用前向式的（面向车行方向）安全座椅了。
ADAC评测出的各阶段最佳安全座椅（括号内的分数为德国的5分制，1分为最好，4分为及格，低于四分则不及格。数字越小品质越高）：
►最高可以拉升至105厘米（i-Size）的安全座椅：
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第一名： „Cybex Aton M i-Size mit Base M i-Size“ （售价：350欧），评分1.6；
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△ „Cybex Aton M i-Size mit Base M i-Size“ （图片来自： ADAC/ Uwe Rattay）
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第二名：„Cybex Aton M i-Size“ （售价：200欧），评分1.8
第三名：„GB Vaya i-Size“（售价：450欧），评分2.3
►从出生至13Kilo的婴儿适用：
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第一名：„Recaro Guardia mit Smart Click Base“（售价：370欧），评分1.8
△„Recaro Guardia mit Smart Click Base“（图片来自：kidsroom.de）
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第二名：„Recaro Privia Evo mitSmart Click Base“（售价：330欧），评分1.8
第三名：„Recaro Guardia“（售价：220欧），评分1.9
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三款评价均为：优秀。
►从出生至18Kilo的婴儿适用：
„Klippan Kiss2 Plus“ （售价：500欧），评分2.5
►9-36Kilo的儿童适用：
„Concord VarioXT-5“（售价：370欧），评分3.0
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►15-36Kilo的儿童适用：
第一名：„Maxi-Cosi Rodi XP“（售价：140欧），评分1.9
△„Maxi-Cosi Rodi XP“（图片来自：Tony Kealys）
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第二名：„Maxi-Cosi Rodi XP Fix“ （售价：150欧），评分2.1
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