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德国高铁（ICE）年底将迎来历史性的速度飞跃，部分路段最高时速将提升至300千米。柏林和慕尼黑之间，不到四个小时便可通达！
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（来自：东图林根州报）
据法兰克福报，德铁负责人Richard Lutz今日公开表示，今年12月火车将有大幅提速，所有火车时刻表将重新规划，德国东部的短途列车提速也将很明显。此外列车班次将增加，法兰克福-柏林路线将实现每半小时一次。
Lutz称，从慕尼黑到600千米外的柏林，乘坐提速后的ICE将仅需3小时55分钟。而目前该路线乘ICE需要6个小时，并不比开车快多少，票价却高达百余欧。如从舒适度角度出发，很多两地间的有车族更愿意自驾，另有大量无车族则倾向于乘坐飞机。Lutz希望此后高铁能以其高速及便捷性的优势吸引乘客。
（来自：德国统一8号交通项目官网） i3 S- d2 x% V8 a ^0 ?3 n3 c9 L
/ W8 s) x6 y5 @1 a8 x$ M5 W1991年制定的名为“德国统一”的8号交通建设项目（VDE8）已投资约百亿欧，此项目主要由三路段组成：柏林至哈勒/莱比锡段2006年已建成通车，莱比锡至埃尔夫特段也于2015年建成，现在剩下最艰难的埃尔夫特至拜仁州北部的路段，Lutz表示该项目也将如期顺利完工。
（来自：东图林根州报）
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图宾根森林地区尽管因地形起伏多变，在短短107千米间要修建29处隧道和22座桥，近半路段在地下或穿越山谷，但目前也已顺利完工。 Lutz在乘坐试行列车后感到满意。而该路段从开工起建设已历时25年。
（来自：dpa）
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在该建设项目中，位于德国中部的图灵根州首府埃尔夫特，作为法兰克福出发的列车和慕尼黑-柏林线间要道的枢纽，将从中获益巨大。这也将有力带动德国中部经济的发展。
（来自：Erfurt旅游局官网