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Bosch旗下全资子公司Coup为此在柏林推出了电动摩托车gogoro共享服务。相比公共交通，这种出行方式更快速、便宜和便捷。用户能够通过coup的App随时发现、预约并使用附近的电动车，到达目的地后，可以将其停放在市中心的任意地点。凡年满21岁持有汽车驾驶证者都可租用这种共享摩托车。
“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。用这句诗来描述眼下的共享单车市场，似乎再贴切不过。然而，当国内还在共享单车热的时候，德国这边已经开启了共享摩托车的新时代，酷爱机车的朋友们听到这个消息是不是心头一热呢?
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开展这项业务的并不是德国公司，而是我们台湾省的Gogoro公司。该公司主打新能源交通研发生产，这次向德国柏林提供的1000辆智能摩托车就是以共享经济模式运营的。
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gogoro这款新能源车，造价并不低廉，它是一辆纯电动摩托车，该电动车配备两块体积超小的可拆卸锂电池提供动力，最高可以跑到60英里（97公里），在电动摩托车领域被称之为摩托车中的特斯拉。
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这款电动车中的特斯拉真的不便宜，目前在网上显示上海卖家的代购价格已经达到了28000元人民币，相当于一台铃木GSX250R的售价了。
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而现在在德国柏林，人们已经不需要花费这么高昂的价格去购买了，只需要消费者下载CoupAPP，然后进行个人信息注册并同意相关条款就可以进行共享租赁了。
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消费者完成注册以后，就可以选择支付€3使用30分钟(3.40$=23￥)，或€20使用一整天(22.50$=155￥)，相对于目前国内各地的共享单车来看还是比较贵的，当然了，谁叫德国人民收入高呢。
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对于在柏林的朋友们，邀请好友使用，还可以免费获赠体验骑行30分钟。
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对于该车在德国柏林的实际使用中的电池电量问题，当地并不提供充电桩这种设备，而是直接设有更换电池的便利站，使得用户无需等待电池的充电时间，极大的提升了用户使用感受。
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你以为这仅仅是一辆电动车么？要知道它真的可以提供给你入门级踏板摩托车的驾驶感受，它真的可以去压弯、攻弯，千万不要拿你手中的小牛电动车去比较。
: B0 X1 _: M7 X. ~" K% y, E不过，很可惜，在德国柏林的这些共享摩托并不能发挥其强大的动力基因，考虑到安全性，在共享模式下最高速度被限定在27英里/每小时（43km/h）,而在台湾却最高可以跑到最大的59英里/每小时（95km/h）。
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如果，国内的禁限摩政策得到解决的话，应该离共享摩托车的时代也就不会太遥远了，到时候更多的年轻人和机车爱好者更多的会去选择共享摩托车，同样的是骑共享车，通过下面的画风就可以看出逼格。
真的到了国内可以共享摩托车的时代，相信很多热爱摩旅的车友，会选择共享摩托来完成自己的进藏之梦吧。
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